Un callejón cerca de la estación Sosaeul en Sosa-gu, Bucheon-si, Gyeonggi-do. En la tarde del 13 del mes pasado, el Sr. Lee Young-seok (82), con un carrito de compras en la mano, miró a ambos lados y cruzó la calle de dos carriles. Cuando se le preguntó por qué cruzó imprudentemente en un cruce de ferrocarril, respondió: "¿Cuánto tiempo se tarda en llegar a ese cruce de ferrocarril distante?" Se trataba de una "intersección en forma de T" sin semáforos donde se encontraban los vehículos que venían de dos carriles y una vía lateral. Dentro del callejón se concentraban tiendas de conveniencia, restaurantes y salones de belleza, y frente a él había una villa. Aunque es un lugar con muchos peatones, el paso de peatones más cercano frente a una tienda de conveniencia frecuentada por residentes estaba a más de 70 metros de distancia. Considerando la ruta de cruzar la calle y luego regresar al destino, es un desvío lejano para las personas mayores.● 100 personas cruzaron imprudentemente en dos horas y el peligroso cruce continuó. Como resultado de observar la escena durante dos horas con Jang Hyo-seok, investigador del Instituto de Investigación de Cultura de Seguridad Vial de Samsung Fire & Marine Insurance, aproximadamente 50 personas por hora cruzaron el carril en lugar de cruzar. Alrededor del 90% de ellos eran personas mayores. Jóvenes que caminan relativamente rápido