Os corredores de metrô de dois andares de Bengaluru poderiam transferir os passageiros de volta para veículos particulares: Estudo

O estudo conclui que a integração de estradas elevadas com os corredores da fase 3 do metrô deverá reduzir o número de passageiros do metrô, aumentar as emissões relacionadas ao tráfego, o consumo de combustível e os custos do projeto, ao mesmo tempo que enfraquece as metas de mobilidade sustentável de longo prazo da cidade.