I corridoi della metropolitana a due piani di Bangalore potrebbero riportare i pendolari sui veicoli privati: studio

Lo studio rileva che l’integrazione delle strade sopraelevate con i corridoi della metropolitana di fase 3 ridurrà il numero di passeggeri della metropolitana, aumenterà le emissioni legate al traffico, il consumo di carburante e i costi del progetto, indebolendo al contempo gli obiettivi di mobilità sostenibile a lungo termine della città.