مطالعه: راهروهای متروی دو طبقه بنگالورو می تواند مسافران را به سمت وسایل نقلیه شخصی بازگرداند

این مطالعه نشان می‌دهد که ادغام جاده‌های مرتفع با کریدورهای فاز 3 مترو باعث کاهش مسافرین مترو، افزایش انتشار گازهای گلخانه‌ای مرتبط با ترافیک، مصرف سوخت و هزینه‌های پروژه می‌شود، در حالی که اهداف بلندمدت حرکت پایدار شهر را تضعیف می‌کند.