Famílias dos mortos no acidente de avião da Air India no ano passado reuniram-se no local na sexta-feira para assinalar o aniversário do desastre, ainda aguardando respostas sobre a sua causa. Em 12 de junho de 2025, um Boeing 787 colidiu com uma faculdade de medicina logo após a decolagem na cidade de Ahmedabad, no oeste da Índia, matando 260 pessoas no desastre aéreo mais mortal em uma década. Espera-se que as autoridades indianas divulguem um relatório provisório nos próximos dias, o que constitui uma fonte de frustração para os familiares das vítimas, que esperavam uma divulgação final. Suresh Patni, um motorista, chegou ao local onde o avião explodiu em uma bola de fogo, engolfando seu filho adolescente Akash na barraca de chá de sua família. “Estamos aqui hoje apenas para lembrá-lo no seu primeiro aniversário de morte”, disse Patni à AFP. Membros da família da vítima do acidente de avião da Air India, Akash Patni, prestam homenagem aos retratos em memória montados para ele no local do acidente, no primeiro aniversário do desastre em Ahmedabad, em 12 de junho. “Ele era um bom aluno e poderia ter se saído muito bem.” Patni homenageou Akash com uma fotografia emoldurada e um recorte em tamanho real, decorado com flores e cercado por pétalas de rosa espalhadas e lâmpadas acesas. O acidente matou 241 pessoas a bordo do avião e 19 pessoas em terra. Fragmentos de bolsas, roupas e um sapato derretido estão semienterrados na terra carbonizada do local, ao lado de árvores mortas com troncos queimados. “Dói-nos quando ouvimos um avião sobrevoando”, disse Patni, acrescentando que a sua casa ficava perto da rota de voo do aeroporto de Ahmedabad, a principal cidade do estado de Gujarat. “Nossa casa ainda está no mesmo local”, disse ele. “Mas não temos vontade de ficar aqui… somos lembrados dos mesmos rostos e memórias.” ‘Importante para o encerramento’ Perto dali, uma mulher chorava ao abraçar uma foto emoldurada de seus parentes falecidos, enquanto outra família espalhava pétalas de rosa nas ruínas do albergue em homenagem ao filho. Os familiares das vítimas esperavam um relatório final até sexta-feira para explicar por que o desastre aconteceu. Mas com a continuação das investigações, espera-se que o Gabinete de Investigação de Acidentes de Aeronaves (AAIB) emita apenas um relatório provisório. Conforme exigido pelo direito internacional, a AAIB publicou um relatório preliminar um mês após o desastre. Esse documento de 15 páginas dizia que o fornecimento de combustível aos motores do jato foi cortado momentos antes do impacto, levantando questões sobre um possível erro do piloto. Também publicou uma conversa entre o capitão e seu copiloto sobre o corte do fornecimento de combustível – duas frases breves que geraram teorias de suicídio do piloto. O relatório foi recebido com fortes críticas. Não foi dito por que os interruptores de combustível foram desligados – se foi culpa de um piloto ou resultado de um mau funcionamento. Familiares das vítimas reúnem-se numa conferência organizada por advogados, juntamente com especialistas em aviação e segurança aérea, em Ahmedabad. Eles deverão realizar uma vigília à luz de velas após o pôr do sol. Familiares das vítimas da queda do Boeing 787-8 Dreamliner da Air India em 12 de junho de 2025, participam de uma reunião durante o primeiro aniversário em Ahmedabad, Índia, 12 de junho. “Por que as autoridades estão demorando tanto para avaliar o acidente?” perguntou Nilesh Joshi, cuja esposa Kaminiben Nilesh Joshi foi morta quando voltava para casa, na Grã-Bretanha, após participar de um casamento na Índia. “A divulgação do relatório é importante para o encerramento, para pessoas como eu, que perderam os seus entes queridos”, disse Joshi, que veio de Londres para participar na conferência, à AFP. Apenas um passageiro sobreviveu, o britânico Vishwash Kumar Ramesh, que disse ter “cicatrizes psicológicas significativas” após o acidente – no qual seu irmão morreu – e “constantes perguntas sem resposta” sobre o motivo do acidente. Vijay Sengal ainda se lembra do som ensurdecedor quando o avião caiu. Sengal, inspetor de saneamento de um hospital próximo, foi um dos primeiros a tentar resgatar os feridos. “Quando tentamos recolher os corpos, o corpo não vinha… em vez disso, era a mão de alguém, a perna de alguém”, disse ele. Ele disse que, como muitos outros, evita a área depois de escurecer, temendo que seja mal-assombrada. “Acreditamos em deuses e também em almas”, disse ele. “Aqueles passageiros sentados no avião talvez ainda tenham algum trabalho preso, seu último desejo ainda não realizado.”