Keluarga korban tewas dalam kecelakaan pesawat Air India tahun lalu berkumpul di lokasi kejadian pada hari Jumat untuk memperingati bencana tersebut, dan masih menunggu jawaban mengenai penyebabnya. Pada 12 Juni 2025, sebuah Boeing 787 menabrak sebuah perguruan tinggi kedokteran tak lama setelah lepas landas di kota Ahmedabad di India barat, menewaskan 260 orang dalam bencana udara paling mematikan dalam satu dekade. Pihak berwenang India diperkirakan akan mengeluarkan laporan sementara dalam beberapa hari mendatang, yang akan menjadi sumber frustrasi bagi keluarga korban, yang telah mengharapkan pengungkapan akhir. Suresh Patni, seorang pengemudi, datang ke lokasi di mana pesawat meledak dalam bentuk bola api, menelan putra remajanya, Akash, di kedai teh keluarganya. “Kami di sini hari ini hanya untuk mengenangnya pada peringatan kematiannya yang pertama,” kata Patni kepada AFP. Anggota keluarga korban kecelakaan pesawat Air India Akash Patni memberikan penghormatan pada potret kenangan yang dibuat untuknya di lokasi kecelakaan pada peringatan pertama bencana di Ahmedabad pada 12 Juni. — AFP “Dia adalah murid yang baik dan bisa melakukan yang terbaik untuk dirinya sendiri.” Patni memperingati Akash dengan foto berbingkai dan potongan seukuran aslinya, dihiasi dengan bunga dan dikelilingi kelopak mawar yang tersebar dan lampu yang menyala. Kecelakaan itu menewaskan 241 orang di dalam pesawat dan 19 orang di darat. Pecahan tas, pakaian, dan sepatu yang meleleh tergeletak setengah terkubur di tanah hangus di lokasi tersebut, di samping pohon-pohon mati dengan batang yang terbakar. “Kami sedih ketika mendengar ada pesawat terbang di atas kami,” kata Patni, seraya menambahkan bahwa rumah mereka berada di dekat jalur penerbangan bandara di Ahmedabad, kota utama di negara bagian Gujarat. “Rumah kami masih di lokasi yang sama,” ujarnya. “Tapi kami tidak ingin tinggal di sini… kami teringat pada wajah dan kenangan yang sama.” ‘Penting untuk penutupan’ Di dekatnya, seorang wanita menangis sambil memeluk foto berbingkai kerabatnya yang telah meninggal, sementara keluarga lain menyebarkan kelopak mawar di reruntuhan asrama untuk menghormati putra mereka. Kerabat para korban mengharapkan laporan akhir pada hari Jumat untuk menjelaskan mengapa bencana itu terjadi. Namun dengan berlanjutnya penyelidikan, Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat (AAIB) diperkirakan hanya akan mengeluarkan laporan sementara. Sebagaimana diwajibkan oleh hukum internasional, AAIB menerbitkan laporan awal sebulan setelah bencana terjadi. Dokumen setebal 15 halaman itu mengatakan pasokan bahan bakar ke mesin jet terputus beberapa saat sebelum tabrakan, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang kemungkinan kesalahan pilot. Laporan tersebut juga memuat percakapan antara kapten dan kopilotnya tentang terputusnya pasokan bahan bakar – dua kalimat singkat yang memicu teori bunuh diri pilot. Laporan itu mendapat kritik keras. Namun tidak disebutkan mengapa saklar bahan bakar dimatikan, apakah itu kesalahan pilot atau akibat kegagalan fungsi. Kerabat para korban bertemu di sebuah konferensi yang diselenggarakan oleh para pengacara, bersama dengan pakar penerbangan dan keselamatan udara di Ahmedabad. Mereka akan mengadakan acara menyalakan lilin setelah matahari terbenam. Anggota keluarga korban kecelakaan Air India Boeing 787-8 Dreamliner pada 12 Juni 2025, menghadiri pertemuan peringatan satu tahun di Ahmedabad, India, 12 Juni. — Reuters “Mengapa pihak berwenang menghabiskan begitu banyak waktu untuk menilai kecelakaan itu?” tanya Nilesh Joshi, yang istrinya Kaminiben Nilesh Joshi terbunuh saat pulang ke Inggris setelah menghadiri pesta pernikahan di India. “Dikeluarkannya laporan ini penting sebagai penutup, bagi orang-orang seperti saya yang kehilangan orang yang mereka cintai,” kata Joshi, yang datang dari London untuk menghadiri konferensi tersebut, kepada AFP. Hanya satu penumpang yang selamat, warga Inggris Vishwash Kumar Ramesh, yang mengatakan dia memiliki “luka psikologis yang signifikan” setelah kecelakaan itu – yang menyebabkan saudara laki-lakinya meninggal – dan “pertanyaan yang belum terjawab” tentang mengapa hal itu terjadi. Vijay Sengal masih ingat suara yang memekakkan telinga saat pesawat jatuh. Sengal, seorang inspektur sanitasi di rumah sakit terdekat, adalah salah satu orang pertama yang mencoba menyelamatkan korban luka. “Saat kami mencoba mengambil jenazah, jenazahnya tidak datang… malah tangan seseorang, kaki seseorang,” ujarnya. Dia mengatakan bahwa dia, seperti banyak orang lainnya, menghindari daerah tersebut setelah gelap, karena takut tempat tersebut berhantu. “Kami percaya pada dewa dan juga pada jiwa,” katanya. “Para penumpang yang duduk di dalam pesawat, mungkin masih ada pekerjaan yang terhenti, keinginan terakhir mereka masih belum terpenuhi.”