Les familles des personnes tuées dans l'accident d'avion d'Air India survenu l'année dernière se sont rassemblées sur le site vendredi pour marquer l'anniversaire de la catastrophe, attendant toujours des réponses sur les causes de cette catastrophe. Le 12 juin 2025, un Boeing 787 s'est écrasé dans une faculté de médecine peu après son décollage à Ahmedabad, ville de l'ouest de l'Inde, tuant 260 personnes dans la catastrophe aérienne la plus meurtrière depuis une décennie. Les autorités indiennes devraient publier un rapport intérimaire dans les prochains jours, source de frustration pour les proches des victimes, qui attendaient une information définitive. Suresh Patni, un chauffeur, s'est rendu sur les lieux où l'avion a explosé en une boule de flammes, engloutissant son fils adolescent Akash au stand de thé de sa famille. "Nous sommes ici aujourd'hui uniquement pour nous souvenir de lui, à l'occasion du premier anniversaire de sa mort", a déclaré Patni à l'AFP. Les membres de la famille d'Akash Patni, victime du crash d'un avion d'Air India, rendent hommage aux portraits commémoratifs dressés en son honneur sur le site du crash, à l'occasion du premier anniversaire de la catastrophe à Ahmedabad, le 12 juin. — AFP "C'était un bon élève et il aurait pu très bien réussir." Patni a commémoré Akash avec une photographie encadrée et une découpe grandeur nature, décorée de fleurs et entourée de pétales de roses épars et de lampes allumées. L'accident a tué 241 personnes à bord de l'avion et 19 personnes au sol. Des fragments de sacs, de vêtements et d'une chaussure fondue gisent à moitié dans la terre carbonisée du site, à côté d'arbres morts aux troncs brûlés. "Cela nous fait mal quand nous entendons un avion survoler", a déclaré Patni, ajoutant que leur domicile se trouvait près de la trajectoire de vol de l'aéroport d'Ahmedabad, la principale ville de l'État du Gujarat. « Notre maison est toujours au même endroit », a-t-il déclaré. « Mais nous n’avons pas envie de rester ici… nous nous souvenons des mêmes visages et des mêmes souvenirs. » « Important pour la clôture » A proximité, une femme pleurait en embrassant une photo encadrée de ses proches décédés, tandis qu'une autre famille dispersait des pétales de roses sur les ruines de l'auberge en l'honneur de leur fils. Les proches des victimes attendaient vendredi un rapport final expliquant les raisons de la catastrophe. Mais alors que les enquêtes se poursuivent, le Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation (AAIB) ne devrait publier qu'un rapport intérimaire. Comme l'exige le droit international, l'AAIB a publié un rapport préliminaire un mois après la catastrophe. Ce document de 15 pages indiquait que l’alimentation en carburant des moteurs de l’avion avait été coupée quelques instants avant l’impact, soulevant des questions sur une éventuelle erreur de pilotage. Il a également publié une conversation entre le commandant de bord et son copilote au sujet de la coupure de l'approvisionnement en carburant – deux brèves phrases qui ont déclenché des théories sur le suicide du pilote. Le rapport a suscité de vives critiques. Il n'a pas été précisé pourquoi les interrupteurs de carburant avaient été fermés – si c'était la faute d'un pilote ou le résultat d'un dysfonctionnement. Les proches des victimes se réunissent lors d'une conférence organisée par des avocats et des experts de l'aviation et de la sécurité aérienne à Ahmedabad. Ils devraient organiser une veillée aux chandelles après le coucher du soleil. Les membres des familles des victimes du crash du Boeing 787-8 Dreamliner d'Air India, le 12 juin 2025, assistent à un rassemblement lors du premier anniversaire à Ahmedabad, en Inde, le 12 juin. — Reuters "Pourquoi les autorités prennent-elles autant de temps pour évaluer l'accident ?" » a demandé Nilesh Joshi, dont l'épouse Kaminiben Nilesh Joshi a été tuée alors qu'elle rentrait chez elle en Grande-Bretagne après avoir assisté à un mariage en Inde. "La publication du rapport est importante pour la clôture, pour des gens comme moi qui ont perdu des êtres chers", a déclaré à l'AFP Joshi, venu de Londres pour assister à la conférence. Un seul passager a survécu, le Britannique Vishwash Kumar Ramesh, qui a déclaré avoir des « cicatrices psychologiques importantes » suite à l’accident – ​​dans lequel son frère est mort – et des « questions constantes sans réponse » sur les raisons de l’accident. Vijay Sengal se souvient encore du bruit assourdissant lorsque l'avion est descendu. Sengal, inspecteur sanitaire dans un hôpital voisin, a été l'un des premiers à tenter de secourir les blessés. « Quand nous essayions de ramasser les corps, le corps ne revenait pas… à la place, c’était la main, la jambe de quelqu’un », a-t-il déclaré. Il a déclaré que, comme beaucoup d’autres, il évitait la zone la nuit tombée, craignant qu’elle ne soit hantée. « Nous croyons aux dieux et aussi aux âmes », a-t-il déclaré. "Ces passagers assis dans l'avion ont peut-être encore du travail bloqué, leur dernier souhait n'est toujours pas exaucé."