Le gouvernement de SP et Emae annoncent 24 millions de BRL pour rénover les pistes cyclables et renforcer la sécurité sur les rives de la rivière Pinheiros Le gouvernement de São Paulo et la Société métropolitaine d'eau et d'énergie (Emae) ont annoncé mercredi (10) un programme d'investissement de 24 millions de reais pour améliorer les infrastructures, la sécurité et la qualité de l'environnement sur les rives de la rivière Pinheiros. L'annonce a été faite conjointement par la direction de Tarcísio de Freitas (Républicains) et Emae, une entreprise privatisée en 2024 et contrôlée depuis environ trois mois par la Sabesp. Les interventions comprennent la restauration des pistes cyclables, le renforcement de l'éclairage, l'installation de caméras de surveillance et de clôtures de protection le long de la rivière. Selon Emae, les travaux doivent être achevés dans un délai de 150 jours. L'une des principales actions sera la rénovation du tronçon d'environ 3 kilomètres de piste cyclable entre le Parque Bruno Covas et la région de Socorro, dans la zone sud de la capitale. L'emplacement présente des problèmes tels qu'un asphalte détérioré, un manque de signalisation, des herbes hautes et un manque de protection entre la route et Marginal Pinheiros. La photo d'archive montre des habitants de São Paulo faisant du vélo sur la piste cyclable Marginal do Rio Pinheiros, zone sud de la capitale de São Paulo. Valéria Gonçalvez/Estadão Conteúdo Le contraste est visible pour tous ceux qui empruntent l'itinéraire. Alors que les quelque 8 kilomètres de piste cyclable à l'intérieur du parc Bruno Covas sont en meilleur état, le tronçon suivant fait l'objet de fréquentes plaintes de la part des cyclistes. Depuis l’année dernière, le SP2 a mis en lumière à plusieurs reprises les problèmes de conservation et de sécurité dans la région. À l’époque, il y avait une incertitude quant à savoir qui était responsable de l’entretien du tronçon. Emae, propriétaire des rives de la rivière Pinheiros, a déclaré qu'elle envisageait d'uniformiser les pistes cyclables sur les deux rives de la rivière. "Il s'agit d'interventions visant à améliorer l'expérience de ceux qui utilisent la piste cyclable, tant sur la rive est que sur la rive ouest. Nous parlons d'infrastructures, de sécurité, de garde-corps, de clôtures, d'éclairage et même de police pour aider des deux côtés de la route", a déclaré le PDG de l'entreprise, Rafael Strauch. Éclairage, garde-corps et caméras Dans cette première phase, les travaux comprennent la restauration de l'éclairage, l'installation de garde-corps entre la voie Marginal Pinheiros, en direction d'Interlagos, et la piste cyclable, ainsi que la mise en place de caméras de surveillance. Selon Emae, la réfection de l'asphalte et de la signalisation sur les deux rives devrait être achevée d'ici novembre. Outre les travaux immédiats, l'entreprise a déclaré qu'elle étudiait l'élargissement de l'accès aux pistes cyclables et la création de nouvelles connexions entre les deux rives de la rivière Pinheiros. "Cela se fera en collaboration avec le gouvernement de l'État et la Mairie de São Paulo. Nous devons étudier comment ces accès se réaliseraient car ce sont des routes avec un trafic très important. Nous évaluerons la viabilité pour les cyclistes et les piétons", a déclaré Strauch.