دولت SP و Emae 24 میلیون دلار را برای بازسازی مسیرهای دوچرخه سواری و تقویت ایمنی در سواحل رودخانه Pinheiros اعلام کردند. دولت سائوپائولو و شرکت آب و انرژی متروپولیتن (Emae) روز چهارشنبه (10) بسته سرمایه گذاری 24 میلیون دلاری را برای بهبود زیرساخت ها، ایمنی و کیفیت زیست محیطی در سواحل رودخانه Pinheiros اعلام کردند. این اعلامیه به طور مشترک توسط مدیریت Tarcísio de Freitas (جمهوری خواهان) و Emae، شرکتی که در سال 2024 خصوصی شد و حدود سه ماه پیش تحت کنترل Sabesp قرار گرفت، اعلام شد. مداخلات شامل بازسازی مسیرهای دوچرخه سواری، تقویت روشنایی، نصب دوربین های نظارتی و حصارهای حفاظتی در امتداد رودخانه است. به گفته Emae، کارها باید ظرف 150 روز تکمیل شود. یکی از اقدامات اصلی نوسازی حدود 3 کیلومتری مسیر دوچرخه سواری بین پارک برونو کوواس و منطقه سوکورو، در منطقه جنوبی پایتخت خواهد بود. موقعیت مکانی مشکلاتی از قبیل خرابی آسفالت، کمبود علائم، چمن بلند و عدم حفاظت بین جاده و Marginal Pinheiros را نشان می دهد. عکس فایل، ساکنان سائوپائولو را در حال دوچرخه سواری در مسیر دوچرخه سواری Marginal do Rio Pinheiros، منطقه جنوبی پایتخت سائوپائولو نشان می دهد. والریا گونسالوز/استادائو کونتئودو کنتراست برای هر کسی که از مسیر استفاده می کند قابل مشاهده است. در حالی که حدود 8 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در داخل پارک برونو کوواس در شرایط بهتری قرار دارد، بخش زیر هدف مکرر شکایات دوچرخه سواران است. از سال گذشته، SP2 چندین بار مشکلات حفاظتی و امنیتی در منطقه را برجسته کرده است. در آن زمان، عدم اطمینان در مورد اینکه چه کسی مسئول حفظ کشش است وجود داشت. Emae، مالک سواحل رودخانه Pinheiros، اظهار داشت که قصد دارد مسیرهای دوچرخه سواری در هر دو ساحل رودخانه را استاندارد کند. رافائل استراوش، مدیرعامل این شرکت گفت: "اینها مداخلاتی با هدف بهبود تجربه کسانی است که از مسیر دوچرخه سواری در هر دو کرانه شرقی و غربی استفاده می کنند. ما در مورد زیرساخت ها، امنیت، نرده ها، نرده ها، روشنایی و حتی پلیس برای کمک به هر دو طرف جاده صحبت می کنیم." نورپردازی، نرده و دوربین در این فاز اول، کارها شامل احیای روشنایی، نصب نرده‌ها بین خط مارجینال پینیروس، به سمت اینترلاگوس و مسیر دوچرخه‌سواری و اجرای دوربین‌های مانیتورینگ است. به گفته ایماع، مرمت آسفالت و تابلوهای هر دو ساحل باید تا آبان ماه به پایان برسد. علاوه بر کارهای فوری، این شرکت اظهار داشت که در حال مطالعه برای گسترش دسترسی به مسیرهای دوچرخه سواری و ایجاد ارتباطات جدید بین دو ساحل رودخانه Pinheiros است. استراوچ گفت: "این با همکاری دولت ایالتی و شهرداری سائوپائولو انجام خواهد شد. ما باید بررسی کنیم که این دسترسی ها چگونه اتفاق می افتد زیرا آنها جاده هایی با حرکت بسیار قابل توجه هستند. ما قابلیت زندگی دوچرخه سواران و عابران پیاده را ارزیابی خواهیم کرد."