أعلنت حكومة SP وEmae عن مبلغ 24 مليون ريال برازيلي لتجديد مسارات الدراجات وتعزيز السلامة على ضفاف نهر Pinheiros
⚡ الخلاصة في سطرين
أعلنت حكومة SP وEmae عن مبلغ 24 مليون ريال برازيلي لتجديد مسارات الدراجات وتعزيز السلامة على ضفاف نهر Pinheiros أعلنت حكومة ساو باولو وشركة متروبوليتان للمياه والطاقة (Emae) يوم الأربعاء (10) عن حزمة استثمارية بقيمة 24 مليون ريال برازيلي لتحسين البنية التحتية والسلامة والجودة البيئية على ضفاف نهر بينهيروس.
أعلنت حكومة SP وEmae عن مبلغ 24 مليون ريال برازيلي لتجديد مسارات الدراجات وتعزيز السلامة على ضفاف نهر Pinheiros
أعلنت حكومة ساو باولو وشركة متروبوليتان للمياه والطاقة (Emae) يوم الأربعاء (10) عن حزمة استثمارية بقيمة 24 مليون ريال برازيلي لتحسين البنية التحتية والسلامة والجودة البيئية على ضفاف نهر بينهيروس.
تم الإعلان عن ذلك بشكل مشترك من قبل إدارة Tarcísio de Freitas (الجمهوريين) وشركة Emae، وهي شركة تمت خصخصتها في عام 2024، وأصبحت تحت سيطرة Sabesp منذ حوالي ثلاثة أشهر.
وتشمل التدخلات ترميم مسارات الدراجات وتعزيز الإضاءة وتركيب كاميرات المراقبة والأسوار الواقية على طول النهر. وبحسب إيماي، يجب الانتهاء من الأعمال خلال 150 يومًا.
سيكون أحد الإجراءات الرئيسية هو تجديد الامتداد الذي يبلغ طوله حوالي 3 كيلومترات من مسار الدراجات بين باركي برونو كوفاس ومنطقة سوكورو، في المنطقة الجنوبية من العاصمة. يعرض الموقع مشاكل مثل الأسفلت المتدهور، ونقص اللافتات، والعشب الطويل، ونقص الحماية بين الطريق وMarginal Pinheiros.
تظهر الصورة الأرشيفية سكان ساو باولو وهم يركبون الدراجات على مسار الدراجات هامشي دو ريو بينهيروس، المنطقة الجنوبية من العاصمة ساو باولو
فاليريا غونسالفيز / إستاداو كونتيودو
يكون التباين مرئيًا لأي شخص يستخدم المسار. في حين أن مسار الدراجات الذي يبلغ طوله 8 كيلومترات تقريبًا داخل منتزه برونو كوفاس في حالة أفضل، فإن الامتداد التالي يعد هدفًا متكررًا للشكاوى من راكبي الدراجات.
منذ العام الماضي، سلط SP2 الضوء على مشاكل الحفظ والأمن في المنطقة عدة مرات. في ذلك الوقت، كان هناك عدم يقين بشأن الجهة المسؤولة عن الحفاظ على هذا الامتداد.
صرحت شركة إيماي، المالكة لضفاف نهر بينهيروس، بأنها تعتزم توحيد مسارات الدراجات على ضفتي النهر.
وقال رافائيل ستراوخ، الرئيس التنفيذي للشركة، "هذه تدخلات تهدف إلى تحسين تجربة أولئك الذين يستخدمون مسار الدراجات على الضفتين الشرقية والغربية. نحن نتحدث عن البنية التحتية والأمن والحواجز والأسوار والإضاءة وحتى الشرطة للمساعدة على جانبي الطريق".
الإضاءة والسور والكاميرات
وتشمل الأعمال في هذه المرحلة الأولى، ترميم الإضاءة، وتركيب درابزين بين حارة بينهيروس الهامشية، باتجاه إنترلاغوس، ومسار الدراجات، بالإضافة إلى تنفيذ كاميرات مراقبة.
وبحسب إيماي، من المقرر الانتهاء من ترميم الأسفلت واللافتات على كلا الضفتين بحلول شهر نوفمبر.
وبالإضافة إلى الأعمال الفورية، ذكرت الشركة أنها تدرس توسيع الوصول إلى مسارات الدراجات وإنشاء اتصالات جديدة بين ضفتي نهر بينهيروس.
وقال ستراوخ: "سيتم ذلك بالتعاون مع حكومة الولاية ومجلس مدينة ساو باولو. نحن بحاجة إلى دراسة كيفية حدوث عمليات الوصول هذه لأنها طرق ذات حركة كبيرة للغاية. وسنقوم بتقييم جدوى راكبي الدراجات والمشاة".
← رجوع