Otomobil üreticileri, tüketicilerin kilometre düşüşleri ve eski araçlarda potansiyel malzeme bozulması konusundaki endişelerine rağmen hükümetin benzine %20 oranında etanol karıştırma zorunluluğunu (E20) destekliyor. Resmi çalışmalar etkinin minimum seviyede olduğunu öne sürerken, araç sahipleri gözle görülür yakıt verimliliği kayıpları bildiriyor. Hindistan'ın E20 hedefine erken ulaşması, daha da yüksek harmanlama seviyelerine ilişkin spekülasyonların artması ve yakıt seçenekleri konusunda tüketicilerin tercih yapması yönünde çağrıların yapılmasıyla tartışma yoğunlaşıyor.