Les constructeurs automobiles soutiennent le mélange obligatoire de 20 % d'éthanol dans l'essence (E20), malgré les inquiétudes des consommateurs concernant la baisse du kilométrage et la dégradation potentielle des matériaux des véhicules plus anciens. Alors que les études officielles suggèrent un impact minime, les propriétaires de véhicules signalent des pertes notables de consommation de carburant. La controverse s'intensifie à mesure que l'Inde a atteint son objectif E20 plus tôt, avec des spéculations croissantes sur des niveaux de mélange encore plus élevés, incitant les consommateurs à choisir leurs options de carburant.