با وجود نگرانی مصرف کنندگان در مورد کاهش مسافت پیموده شده و تخریب احتمالی مواد در خودروهای قدیمی، شرکت های بزرگ خودروسازی از ترکیب اجباری اتانول 20 درصدی دولت در بنزین (E20) حمایت می کنند. در حالی که مطالعات رسمی حداقل تاثیر را نشان می دهد، صاحبان وسایل نقلیه تلفات قابل توجهی را در بهره وری سوخت گزارش می دهند. این مناقشه زمانی تشدید می‌شود که هند به زودی به هدف E20 خود دست یافت، با حدس و گمان‌ها در مورد سطوح ترکیبی حتی بالاتر، که باعث شد درخواست‌ها برای انتخاب مصرف‌کنندگان در مورد گزینه‌های سوخت ایجاد شود.