Junaid Anwar Chaudhry 해양부 장관은 일요일 Karachi Port Trust(KPT)가 138년 역사상 가장 높은 연간 화물 처리량을 달성했다고 말했습니다. 미국-이란 전쟁으로 호르무즈 해협이 폐쇄되면서 KPT를 비롯한 파키스탄 항구들이 최근 몇 달간 안전한 무역 허브로 떠올랐다. 전 세계 해운사가 선박을 파키스탄으로 돌리면서 카라치 항구에서 환적 활동이 전례 없이 급증했습니다. Chaudhry는 일요일 성명에서 KPT가 이번 회계연도(FY25~26)가 FY17~18에 설정한 이전 사상 화물 처리 기록인 5468만5000톤을 넘어섰다고 말했습니다. 화물 취급은 항구 지역 내 선박, 트럭, 기차 및 보관 시설 간의 물품 이동, 선적, 하역 및 보관을 의미합니다. KPT 홈페이지에 따르면 전년도(FY24~25) 화물처리량은 5395만1천톤이다. KPT 홈페이지에 공유된 이 수치는 FY20-21부터 FY24-25까지의 화물 취급 기록을 보여줍니다. — KPT 장관은 성명서에서 이 이정표가 해양 부문의 성장과 항만 효율성 향상을 반영한다고 설명했습니다. 그는 이러한 성과가 효과적인 관리와 항만 수용력 증가 덕분이라고 생각했습니다. 그는 이 기록이 파키스탄의 해양 경제, 항만 인프라 및 무역에 중요한 진전을 이루었다고 말했으며, 이는 그의 사역 개혁 의제의 성공과 기관의 전문적 역량을 반영했다고 덧붙였습니다. Chaudhry는 정부가 지역 해양 및 무역 허브로서 파키스탄의 입지를 강화하기 위해 항구를 현대화하고 수용력을 확장하며 물류 인프라를 강화하고 국제 표준에 부합하는 시설을 제공하기 위한 조치를 계속하고 있다고 말했습니다. 장관은 경제 성장을 지원하기 위해 모든 국가 항구를 현대화하고 투자를 유치하며 무역 활동을 촉진하겠다는 부처의 의지를 재확인했습니다. Chaudhry는 KPT 회장(은퇴) Shahid Ahmed, 항만 임원 및 직원, 기타 이해관계자들에게 조율된 계획, 팀워크 및 지속적인 노력의 결과를 축하했습니다. KPT 회장은 또한 이 성과가 조직의 전문성, 효과적인 전략 및 팀워크를 반영한 ​​것이라고 말하면서 항구 직원들에게 축하를 전했습니다. 그는 항구의 운영 성과와 경쟁력을 더욱 향상시키기 위한 노력이 계속될 것이라고 덧붙였습니다. 또한 FY25~26에 KPT는 265만 TEU(2피트 상당 단위)가 넘는 기록적인 양의 컨테이너 화물을 처리했다고 국방부가 밝혔습니다. 5월에는 최초의 완전 환적 화물선이 KPT에 도착하여 파키스탄이 최고의 지역 환적 허브로 발전했음을 알렸습니다. 이달 초 파키스탄, 사우디아라비아 및 현지 파트너들은 140에이커 규모의 KPT 해안가 부지에 해양 비즈니스 지구 개발을 모색하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다.