В общей позиции, адресованной депутатам Европарламента, Renault, Stellantis и Volkswagen поддерживают принцип 70% европейского содержания электромобилей. Три группы требуют, чтобы только деятельность, осуществляемая в Европейском Союзе и Европейской экономической зоне, считалась европейской. Таким образом, Марокко останется за пределами этого расчета, но сможет продолжать играть роль в производственных цепочках благодаря 30%-ной марже, предусмотренной для третьих стран. Пост «Электромобили: европейские производители защищают более широкую концепцию «Сделано в ЕС», которая потенциально менее наказуема для Марокко», впервые появилась на Médias24 — номер один в экономической информации Марокко.