وفي موقف مشترك موجه إلى أعضاء البرلمان الأوروبي، تدعم شركات رينو وستيلانتس وفولكس فاجن مبدأ 70% من المحتوى الأوروبي للسيارات الكهربائية. وتطالب المجموعات الثلاث بأن يتم احتساب الأنشطة التي يتم تنفيذها في الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية فقط على أنها أوروبية. وبالتالي، سيبقى المغرب خارج هذه الحسابات، لكن يمكنه الاستمرار في لعب دور في سلاسل الإنتاج بفضل هامش 30٪ المقدم لبلدان ثالثة. The post السيارات الكهربائية: المصنعون الأوروبيون يدافعون عن تصنيع أوسع في الاتحاد الأوروبي، وربما يكون أقل عقابًا للمغرب appeared first on Médias24 – رقم واحد في المعلومات الاقتصادية المغربية.