Dalam posisi yang sama yang ditujukan kepada anggota parlemen Eropa, Renault, Stellantis dan Volkswagen mendukung prinsip 70% konten Eropa untuk kendaraan listrik. Ketiga kelompok tersebut menuntut agar hanya kegiatan yang dilakukan di Uni Eropa dan Kawasan Ekonomi Eropa saja yang dihitung sebagai kegiatan Eropa. Oleh karena itu, Maroko tidak termasuk dalam perhitungan ini, namun tetap dapat memainkan peran dalam rantai produksi berkat margin 30% yang diberikan kepada negara ketiga. Pos Kendaraan listrik: Pabrikan Eropa membela Made in EU yang lebih luas, yang berpotensi mengurangi sanksi bagi Maroko muncul pertama di Médias24 - Nomor satu dalam informasi ekonomi Maroko.