La Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos a Motor (Anfavea) publicó los datos de producción y ventas correspondientes al mes de mayo. Se fabricaron 253,5 mil vehículos y se matricularon 274,7 mil. El único segmento que no mostró aumento fue el de camiones y autobuses, para los cuales se espera un aumento en las ventas con los subsidios del programa Move Brasil 2. Según la entidad, el índice representa un aumento del 15,2% respecto al mes de mayo de 2025 y fue el mejor resultado mensual desde 2019. Con 1,1 millones de unidades producidas, también hubo un aumento del 7,1% respecto a los cinco primeros meses de 2025.  Noticias relacionadas: La producción de vehículos crece un 2,4% en abril, afirma Anfavea. Las ventas de vehículos crecen un 8,6% en febrero, afirma Anfavea. La producción y las ventas de vehículos caen en enero, señala Anfavea. "La fortaleza de este ritmo de producción proviene del aumento de las ventas de automóviles (+21,5%), que incluye el buen comportamiento de los vehículos de gama baja con el programa Coche Sostenible. Los vehículos comerciales ligeros, como camionetas, furgonetas y furgonetas, también han ido creciendo (+7,7%), mientras que los camiones (-15,1%) y los autobuses (-16,3%) siguen cayendo", indicó el análisis del sector. El aumento de los precios mundiales de los combustibles se ha presentado como un factor económico preocupante, ya que aumenta los costos de producción y se acumula al final de la cadena, entre los consumidores, presionando la inflación y los recortes de los tipos de interés por parte del Banco Central, según Anfavea. Las ventas tuvieron un ritmo similar El mes de mayo tuvo el mejor promedio diario de ventas desde diciembre de 2014, con 13,7 mil vehículos (suma de vehículos livianos y pesados) vendidos por día. Las matriculaciones totales en mayo fueron 274,7 mil unidades, un 21,7% más que lo vendido en mayo del año pasado. Las ventas acumuladas también superaron la marca simbólica de 1 millón de unidades a un mes de 2025, con 1.148,2 mil unidades, un crecimiento acumulado del 16,4%. Los fabricantes señalaron como parte relevante de este resultado positivo el aumento de las ventas de vehículos electrificados (eléctricos, híbridos e híbridos enchufables). La participación del segmento aumentó del 10,6% en junio de 2025 al 19,5% en mayo. Fue el mes con mayores ventas de vehículos puramente eléctricos, alcanzando 21 mil unidades, mientras que el total de híbridos vendidos fue de 30,7 mil.  Caída de las exportaciones, aumento de las importaciones Las ventas al exterior en 2026 han experimentado una caída importante, principalmente a socios en Sudamérica. El principal socio sigue siendo Argentina, que compró 89,6 mil unidades, un descenso del 33,3%. Los mexicanos compraron 31.6 mil unidades, una disminución de 0.5% y los colombianos 17.7 mil, un aumento de 14.5%. También cayeron las ventas a Chile (-19,6%) y Uruguay (-34,5%), socios que compraron menos de 10 mil vehículos cada uno. El principal proveedor de vehículos para el mercado brasileño en 2026 será China, de donde importamos 108,4 mil unidades entre enero y mayo, un aumento del 86,6%. Los modelos argentinos cayeron un 16,8%, con un total de 71,3 mil. Las ventas importadas en mayo fueron de 55 mil unidades, totalizando 223 mil en los primeros cinco meses, un aumento del 17,4%, más del doble de las ventas nacionales.