El presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmó que el programa Move Motos, lanzado este viernes (12), hará que los motociclistas de aplicaciones dejen de ser “la última fuerza laboral considerada invisible” en este país. Además de otras políticas destinadas a garantizar los derechos de estos profesionales, afirmó Lula, ahora serán tratados como ciudadanos. Noticias relacionadas: Lula anunciará crédito para repartidores para comprar motos eléctricas. Gobierno prepara línea de crédito para solicitud de motociclistas. Move Motos es una línea de crédito para motociclistas de aplicaciones que deseen financiar ciclomotores, scooters, motos y bicicletas eléctricas producidas en Brasil o con un proyecto de inversión destinado a la producción en el país. Sigue el mismo modelo que MoveApps, que se dirige a conductores de aplicaciones y taxistas interesados ​​en financiar coches. Estas líneas de crédito son una ampliación de Move Brasil, creada para facilitar la renovación de flotas en el país, a través de facilidades de financiación. Otros beneficios El financiamiento incluye la posibilidad de contratar un seguro para garantizar el pago de la deuda, en caso de imprevistos que impidan al contratista continuar pagando el financiamiento (seguro de vida crédito). También está prevista la financiación de cascos, así como la adquisición de baterías para puntos de carga eléctrica. Todo estará disponible en la plataforma oficial gov.br/movebrasil. Durante el evento, en el Palacio do Planalto, Lula afirmó que la presencia de los trabajadores simboliza un cambio de reconocimiento. “Hoy, con su presencia aquí en Palacio, completamos posiblemente la última fuerza laboral considerada invisible en este país, que ya no lo es y comienza a ser tratada como un ciudadano de primera”, dijo el presidente. Durante la ceremonia, Lula pidió al Banco do Brasil y a la Caixa Econômica Federal que, en un plazo de 30 días, se organicen para preparar a sus empleados para atender, de forma proactiva y sin burocracia, a los interesados ​​en obtener financiación para la compra de sus vehículos. Lula alentó a los trabajadores a monitorear la implementación del programa. "Ahora tenéis que mantener la cabeza en alto y decir que ya no sois invisibles. Estáis aquí para ser vistos. Si no funciona, buscad al Gobierno, buscad a los bancos", afirmó. El presidente también defendió las campañas de educación vial para mejorar las relaciones entre conductores y motociclistas. Interés Según Planalto, la tasa a cobrar por el financiamiento de vehículos será del 12,5% anual, lo que corresponde al 0,99% mensual para los hombres y al 0,91% mensual para las mujeres. La financiación será del 100% del valor del vehículo, lo que posibilita la compra sin necesidad de pago inicial. Para acceder a la financiación se prevén algunos requisitos mínimos, como seis meses de inscripción en la plataforma oficial, y al menos 100 carreras realizadas. Para los profesionales del CLT se requieren seis meses de trabajo en la actividad. Tras la inscripción, se informará al trabajador si cumple las condiciones para participar. A partir del 13 de julio, los profesionales que reciban la confirmación podrán contactar con Caixa, Banco do Brasil o instituciones financieras calificadas para análisis de crédito y contratación de financiamiento. También está previsto que el Banco do Brasil y la Caixa Econômica Federal creen un calendario de ferias a partir del 13 de julio, en centros específicos, con la participación de concesionarias e instituciones financieras interesadas en hacer negocios. bollos Anteriormente, el ministro jefe de la Secretaría General de la Presidencia de la República, Guilherme Boulos, había anticipado algunos puntos de Move Motos. Recordó que la línea ofrece condiciones más ventajosas que las que se practican en el mercado. “Hoy el interés promedio para comprar una moto es del 27% anual, pero logramos llegar al 12,5% anual, que es menos de la mitad del interés en el concesionario”, afirmó el ministro. Además, añadió, habrá un período de espera de dos meses, que en la práctica puede llegar a tres. “Quien compra la moto en julio, por ejemplo, recién empieza a pagar en octubre”, explicó. Boulos destacó que los conductores con restricciones crediticias no podrán afiliarse inicialmente, pero podrán utilizar el programa Desenrola para regularizar la situación y, así, optar a financiamiento. Recordó que, durante la pandemia, estos trabajadores que hacían entregas a domicilio eran considerados héroes. Sin embargo, comenzaron a ser discriminados. “Incluso dejaron de tener garantizados sus derechos”. Mover Brasil En el primer día de operaciones, Move Brasil contrató crédito por R$ 3,2 mil millones, de los R$ 21,2 mil millones puestos a disposición por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), responsable por la operación de los recursos. En el caso de Move Máquinas Agrícolas, R$ 10 mil millones están disponibles para micro y pequeños empresarios. Mover aplicaciones En el caso de MoveApps, 740 mil profesionales ya han cumplido los requisitos para acceder a la línea de financiación con las condiciones más favorables. El 19 de junio inicia análisis de crédito y contratación con bancos. El gobierno federal abrió un crédito extraordinario de R$ 30 mil millones para la compra de vehículos por parte de taxistas y taxistas. Los recursos serán transferidos por el Ministerio de Hacienda al BNDES, que también implementará la medida. Para calificar, el conductor debe completar el registro en la plataforma gov.br/movebrasil. En un plazo de hasta cinco días posteriores al registro, se informará al trabajador si podrá participar en el programa.