تقوم الحكومة بتوسيع الائتمان لراكبي الدراجات النارية التطبيق

قال الرئيس لويز إيناسيو لولا دا سيلفا إن برنامج Move Motos، الذي تم إطلاقه يوم الجمعة (12)، سيجعل راكبي الدراجات النارية التطبيقيين لم يعدوا "آخر القوى العاملة التي تعتبر غير مرئية" في هذا البلد. وقال لولا إنه إلى جانب السياسات الأخرى التي تهدف إلى ضمان حقوق هؤلاء المهنيين، سيتم معاملتهم الآن كمواطنين. أخبار ذات صلة: سيعلن لولا عن منح الائتمان لسائقي التوصيل لشراء دراجات نارية كهربائية. تقوم الحكومة بإعداد خط ائتماني لراكبي الدراجات النارية التطبيقيين. يعد Move Motos خطًا ائتمانيًا لراكبي الدراجات النارية الذين يرغبون في تمويل الدراجات البخارية والدراجات البخارية والدراجات النارية والدراجات الكهربائية المنتجة في البرازيل أو من خلال مشروع استثماري يهدف إلى الإنتاج في البلاد. وهو يتبع نفس نموذج MoveApps، الذي يستهدف سائقي التطبيقات وسائقي سيارات الأجرة المهتمين بتمويل السيارات. تعتبر خطوط الائتمان هذه امتدادًا لبرنامج Move Brasil، الذي تم إنشاؤه لتسهيل تجديد الأساطيل في البلاد، من خلال تسهيلات التمويل. فوائد أخرى يشمل التمويل إمكانية شراء تأمين لضمان سداد الدين، في حالة حدوث أحداث غير متوقعة تمنع المقاول من الاستمرار في سداد التمويل (التأمين الائتماني على الحياة). ومن المخطط أيضًا تمويل الخوذات، بالإضافة إلى شراء بطاريات لنقاط الشحن الكهربائي. سيتم توفير كل شيء من خلال المنصة الرسمية gov.br/movebrasil. خلال هذا الحدث، في بالاسيو دو بلانالتو، ذكر لولا أن وجود العمال يرمز إلى التغيير في الاعتراف. وقال الرئيس: "اليوم، ومن خلال وجودكم هنا في القصر، نكمل ربما آخر قوة عاملة تعتبر غير مرئية في هذا البلد، والتي لم تعد الآن غير مرئية وبدأت تعامل كمواطن من الدرجة الأولى". خلال الحفل، طلب لولا من Banco do Brasil وCaixa Econômica Federal تنظيم أنفسهم، في غضون 30 يومًا، من أجل إعداد موظفيهم لمساعدة المهتمين بالحصول على تمويل لشراء سياراتهم، بشكل استباقي وبدون بيروقراطية. وشجع لولا العمال على مراقبة تنفيذ البرنامج. وقال: "عليك الآن أن ترفع رأسك عالياً وتقول إنك لم تعد غير مرئي. أنت هنا لكي يتم رؤيتك. إذا لم يكن الأمر ناجحاً، فابحث عن الحكومة، وابحث عن البنوك". كما دافع الرئيس عن حملات التثقيف المروري لتحسين العلاقات بين السائقين وراكبي الدراجات النارية. الفائدة وفقًا لـ Planalto، فإن المعدل الذي سيتم فرضه على تمويل المركبات سيكون 12.5% سنويًا، وهو ما يعادل 0.99% شهريًا للرجال و0.91% شهريًا للنساء. وسيكون التمويل بنسبة 100% من قيمة السيارة، مما يتيح إمكانية الشراء دون الحاجة إلى دفعة أولى. للحصول على التمويل، من المتوقع وجود بعض المتطلبات الدنيا، مثل ستة أشهر من التسجيل على المنصة الرسمية، وإجراء ما لا يقل عن 100 سباق. بالنسبة لمحترفي CLT، يلزم العمل لمدة ستة أشهر في النشاط. بعد التسجيل سيتم إعلام العامل فيما إذا كان مستوفياً لشروط المشاركة. اعتبارًا من 13 يوليو، سيتمكن المحترفون الذين يتلقون التأكيد من الاتصال بـ Caixa أو Banco do Brasil أو المؤسسات المالية المؤهلة لتحليل الائتمان وتمويل العقود. ومن المخطط أيضًا أن يقوم Banco do Brasil وCaixa Econômica Federal بإنشاء تقويم للمعارض اعتبارًا من 13 يوليو، في مراكز محددة، بمشاركة أصحاب الامتياز والمؤسسات المالية المهتمة بممارسة الأعمال التجارية. بولس وفي وقت سابق، توقع رئيس وزراء الأمانة العامة لرئاسة الجمهورية، جيلهيرم بولس، بعض نقاط حركة موف موتو. وأشار إلى أن الخط يوفر ظروفا أفضل من تلك التي تمارس في السوق. وقال الوزير: "اليوم يبلغ متوسط ​​الفائدة على شراء دراجة نارية 27% سنويا، لكننا تمكنا من الوصول إلى 12.5% ​​سنويا، وهو أقل من نصف الفائدة في الوكالة". وأضاف علاوة على ذلك، ستكون هناك فترة انتظار مدتها شهرين، والتي يمكن أن تصل في الواقع إلى ثلاثة أشهر. وأوضح أن “من يشتري الدراجة النارية في شهر يوليو، على سبيل المثال، لا يبدأ الدفع إلا في شهر أكتوبر”. وشدد بولس على أن السائقين الذين يعانون من قيود ائتمانية لن يتمكنوا من الانضمام في البداية، لكنهم سيتمكنون من استخدام برنامج Desenrola لتسوية الوضع وبالتالي التأهل للحصول على التمويل. وأشار إلى أنه خلال الوباء، كان هؤلاء العمال الذين يقومون بتوصيل الطلبات إلى المنازل يعتبرون أبطالا. ومع ذلك، بدأ التمييز ضدهم. "حتى أنهم توقفوا عن ضمان حقوقهم". تحرك البرازيل في اليوم الأول من العمليات، تعاقدت شركة Move Brasil على قروض بقيمة 3.2 مليار ريال برازيلي، من أصل 21.2 مليار ريال برازيلي أتاحها البنك الوطني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية (BNDES)، المسؤول عن تشغيل الموارد. وفي حالة شركة Move Máquinas Agrícolas، يتوفر 10 مليارات ريال برازيلي لأصحاب المشاريع الصغيرة والمتناهية الصغر. نقل التطبيقات وفي حالة MoveApps، استوفى 740 ألف متخصص بالفعل متطلبات الوصول إلى خط التمويل بأفضل الشروط. ويبدأ التحليل الائتماني والتعاقد مع البنوك في 19 يونيو. فتحت الحكومة الفيدرالية ائتمانًا استثنائيًا بقيمة 30 مليار ريال برازيلي لشراء مركبات لسائقي سيارات الأجرة والتطبيقات. وسيتم تحويل الموارد من قبل وزارة المالية إلى BNDES، الذي سيقوم أيضًا بتنفيذ الإجراء. للتأهل، يجب على السائق إكمال التسجيل على منصة gov.br/movebrasil. وفي غضون فترة تصل إلى خمسة أيام بعد التسجيل، سيتم إبلاغ العامل بما إذا كان سيتمكن من المشاركة في البرنامج.