Pelabuhan Vila Velha meningkatkan kapasitas penyimpanan dan penanganan kargo Terminal Pelabuhan Vila Velha (TVV), di Espírito Santo, diresmikan pada Rabu ini (10) tempat penanganan dan penyimpanan kargo baru yang akan meningkatkan kapasitas operasionalnya sekitar 40%. Terminal ini telah memantapkan dirinya sebagai pintu masuk utama mobil listrik dan hibrida yang diimpor ke Brasil. Ruangan yang diberi nama Retroárea Penedo ini menerima investasi sebesar R$35 juta dan luasnya sekitar 65 ribu meter persegi. Perluasan ini terjadi pada saat pertumbuhan operasional terminal. 📲 Klik di sini untuk mengikuti saluran g1 ES di WhatsApp Menurut Serikat Pekerja Ekspor dan Impor Espírito Santo (Sindiex), sekitar 90% impor kendaraan jenis ini masuk ke negara tersebut melalui pantai Espírito Santo, sebagian besar melalui TVV. Bagi koordinator Komite Logistik Sindiex, Breno Sasso, kawasan baru ini memperkuat posisi Espírito Santo sebagai salah satu pusat logistik utama di negara tersebut. “Kami sangat senang dengan pengiriman ini, yang menunjukkan peningkatan nyata dalam arus barang. Perluasan ini menguntungkan eksportir dan importir dengan meningkatkan kapasitas operasional terminal dan mengurangi waktu yang dihabiskan kargo di pelabuhan”, penilaiannya. BACA JUGA: TONTON VIDEO: Pasangan diperintahkan memberi kompensasi kepada pengusaha korban homofobia di restoran di ES INVESTASI: ES akan menerima R$106 miliar pada tahun 2029; lihat karya dan nilai berdasarkan kota PROSES: TCU menunjukkan harga yang terlalu mahal sebesar R$ 23 juta pada pekerjaan lama di Pelabuhan Vitória Pelabuhan yang memusatkan masuknya mobil listrik di Brasil memperluas kapasitasnya dengan investasi sebesar R$ 35 juta di Espírito Santo Pengungkapan/Log-In Logistik Terintegrasi 8 ribu lebih kontainer per bulan Log-In Logística Integrada, perusahaan yang bertanggung jawab mengelola pelabuhan, berharap bahwa struktur baru ini akan memungkinkan mereka menerima sekitar 8.000 kontainer lebih banyak per bulan. Kompleks ini adalah satu-satunya di Espírito Santo yang menerima kontainer. Selain meningkatkan kapasitas penyimpanan, langkah ini juga harus mengurangi kemacetan logistik dan mencegah kargo harus diteruskan ke pelabuhan di negara bagian lain. “Bayangkan seorang produsen dari bagian utara negara bagian ini harus mengangkut muatan dan melewati pelabuhan tanpa dapat beroperasi di sini karena kurangnya kapasitas. Dia akhirnya harus membawa muatan ini ke Rio de Janeiro. Ini merupakan biaya yang sangat besar”, kata direktur Terminal Log-In, Gustavo Paixão. Dalam 12 bulan terakhir, TVV menangani sekitar 217 ribu kontainer. Kargo umum mencapai 929,7 ribu ton pada tahun 2025, meningkat 30% dibandingkan tahun sebelumnya. Menurut Paixão, perluasan tersebut juga menciptakan kondisi untuk menarik operasi baru ke Espírito Santo. Selain kendaraan listrik, sektor seperti lepas pantai dan baja dapat memperluas penggunaan struktur pelabuhan Espírito Santo. Peningkatan efisiensi juga dapat mempunyai konsekuensi ekonomi. Dengan operasi yang lebih tangkas dan lebih sedikit kebutuhan untuk memindahkan kargo, kecenderungannya adalah mengurangi biaya-biaya ini di seluruh rantai logistik. Pelabuhan, yang merupakan pintu gerbang impor mobil listrik ke Brasil, memperluas kapasitas dengan investasi sebesar R$35 juta di Espírito Santo Ana Elisa Bassi/g1 ES “Saat ini, sekitar 16% PDB Brasil dikonsumsi oleh biaya logistik. Biaya ini menjadi harga akhir produk dan juga mempengaruhi daya saing ekspor. Peningkatan efisiensi operasional membantu mengurangi dampak ini dan membuat rantai logistik lebih kompetitif.” Direktur juga menyoroti bahwa ekspansi juga menciptakan lapangan kerja. “Untuk proyek ini saja, kami merekrut sekitar 100 profesional baru, yang sudah bekerja di operasional area baru. Selain lapangan kerja langsung, perluasan ini juga menciptakan peluang bagi perusahaan outsourcing dan layanan lain yang terkait dengan aktivitas pelabuhan.” Pengoperasian Retroárea Penedo mengakhiri siklus investasi sebesar R$205 juta yang dilakukan oleh Log-In, sejak 2021, di TVV. Perusahaan juga menginformasikan bahwa mereka bermaksud untuk berinvestasi lebih dari R$500 juta di terminal pada tahun 2048, sesuai dengan kontrak konsesi. Terminal pelabuhan Espírito Santo meningkatkan kapasitas sebesar 40% dengan investasi sebesar R$35 juta. Pengungkapan Video: segala sesuatu tentang Roh Kudus Lihat berita terbaru dari g1 Espírito Santo