يزيد ميناء فيلا فيلها من سعة التخزين ومناولة البضائع افتتحت محطة ميناء فيلا فيلها (TVV)، في إسبيريتو سانتو، يوم الأربعاء (10) منطقة جديدة لمناولة وتخزين البضائع من شأنها أن تزيد من قدرتها التشغيلية بحوالي 40٪. لقد أثبتت المحطة نفسها كنقطة دخول رئيسية للسيارات الكهربائية والهجينة المستوردة إلى البرازيل. حصلت المساحة، المسماة Retroárea Penedo، على استثمار قدره 35 مليون ريال برازيلي وتبلغ مساحتها حوالي 65 ألف متر مربع. ويأتي التوسع في وقت النمو في العمليات النهائية. 📲 اضغط هنا لمتابعة قناة g1 ES على الواتساب وفقًا لاتحاد تجارة التصدير والاستيراد في إسبيريتو سانتو (Sindiex)، فإن حوالي 90٪ من واردات هذه الأنواع من المركبات تدخل البلاد عبر ساحل إسبيريتو سانتو، معظمها عبر TVV. بالنسبة لمنسق لجنة سينديكس اللوجستية، برينو ساسو، فإن المنطقة الجديدة تعزز مكانة إسبيريتو سانتو باعتبارها واحدة من المراكز اللوجستية الرئيسية في البلاد. وقال: "نحن سعداء للغاية بهذا التسليم، الذي يمثل تحسنا واضحا في تدفق البضائع. ويفيد التوسع المصدرين والمستوردين من خلال زيادة القدرة التشغيلية للمحطة وتقليل الوقت الذي تقضيه البضائع في الميناء". اقرأ أيضا: شاهد الفيديو: أمر زوجان بتعويض رجل أعمال ضحية رهاب المثلية في مطعم في ES الاستثمارات: ستحصل إسبانيا على 106 مليار ريال برازيلي بحلول عام 2029؛ رؤية الأعمال والقيم حسب المدينة العملية: تشير TCU إلى المبالغة في أسعار العمل القديم بمبلغ 23 مليون ريال برازيلي في ميناء فيتوريا الميناء الذي يركز على دخول السيارات الكهربائية إلى البرازيل يوسع طاقته باستثمار 35 مليون ريال برازيلي في إسبيريتو سانتو الإفصاح/تسجيل الدخول اللوجستية المتكاملة 8 آلاف حاوية إضافية شهريا وتتوقع شركة Log-In Logística Integrada، الشركة المسؤولة عن إدارة الميناء، أن الهيكل الجديد سيسمح لها باستقبال ما يقرب من 8000 حاوية إضافية شهريًا. المجمع هو المجمع الوحيد في إسبيريتو سانتو الذي يستقبل الحاويات. وبالإضافة إلى زيادة سعة التخزين، ينبغي لهذا الإجراء أن يقلل من الاختناقات اللوجستية ويمنع الحاجة إلى إعادة توجيه البضائع إلى موانئ في ولايات أخرى. "تخيل منتجًا من شمال الولاية يحتاج إلى نقل حمولة ويمر عبر الميناء دون أن يتمكن من العمل هنا بسبب نقص القدرة. وينتهي به الأمر إلى نقل هذه الحمولة إلى ريو دي جانيرو. وهذا يمثل تكلفة باهظة"، قال مدير المحطات في Log-In، غوستافو بايكساو. وفي الأشهر الـ 12 الماضية، قامت شركة TVV بمناولة حوالي 217 ألف حاوية. وبلغ حجم البضائع العامة 929.7 ألف طن عام 2025، بزيادة 30% عن العام السابق. وفقًا لبايكساو، فإن التوسع يخلق أيضًا الظروف لجذب عمليات جديدة إلى إسبيريتو سانتو. بالإضافة إلى السيارات الكهربائية، يمكن لقطاعات مثل الأعمال البحرية والصلب توسيع استخدام هيكل ميناء إسبيريتو سانتو. ويمكن أن يكون للمكاسب في الكفاءة أيضًا عواقب اقتصادية. مع وجود عمليات أكثر مرونة وحاجة أقل لنقل البضائع، فإن الاتجاه هو تقليل هذه التكاليف عبر السلسلة اللوجستية. الميناء، الذي يعد بوابة السيارات الكهربائية المستوردة إلى البرازيل، يوسع طاقته باستثمار 35 مليون ريال برازيلي في إسبيريتو سانتو آنا إليسا باسي/g1 ES "اليوم، تستهلك التكاليف اللوجستية حوالي 16% من الناتج المحلي الإجمالي البرازيلي. وتشكل هذه التكلفة في نهاية المطاف السعر النهائي للمنتجات وتؤثر أيضًا على القدرة التنافسية للصادرات. وتساعد المكاسب في الكفاءة التشغيلية على تقليل هذا التأثير وجعل سلسلة الخدمات اللوجستية أكثر قدرة على المنافسة." وشدد المدير أيضًا على أن التوسع خلق أيضًا فرص عمل. "بالنسبة لهذا المشروع وحده، قمنا بتعيين حوالي 100 متخصص جديد، الذين يعملون بالفعل في عمليات المنطقة الجديدة. بالإضافة إلى الوظائف المباشرة، يخلق التوسع أيضًا فرصًا لشركات الاستعانة بمصادر خارجية وغيرها من الخدمات المرتبطة بنشاط الموانئ." ينهي دخول Retroárea Penedo حيز التشغيل دورة استثمار بقيمة 205 مليون ريال برازيلي نفذتها شركة Log-In، منذ عام 2021، في TVV. كما أبلغت الشركة أنها تعتزم استثمار أكثر من 500 مليون ريال برازيلي في المحطة بحلول عام 2048، ضمن عقد الامتياز. تعمل محطة ميناء إسبيريتو سانتو على توسيع طاقتها بنسبة 40٪ باستثمار قدره 35 مليون ريال برازيلي. الإفصاح مقاطع الفيديو: كل شيء عن الروح القدس اطلع على آخر الأخبار من g1 إسبيريتو سانتو