Puerto de Vila Velha aumenta capacidad de almacenamiento y manipulación de carga La Terminal Portuaria de Vila Velha (TVV), en Espírito Santo, inauguró este miércoles (10) una nueva área de manipulación y almacenamiento de carga que debería aumentar su capacidad operativa en alrededor de un 40%. La terminal se ha consolidado como el principal punto de entrada de automóviles eléctricos e híbridos importados a Brasil. El espacio, denominado Retroárea Penedo, recibió una inversión de R$ 35 millones y tiene aproximadamente 65 mil metros cuadrados. La expansión se produce en un momento de crecimiento en las operaciones de la terminal. 📲 Haz clic aquí para seguir el canal de g1 ES en WhatsApp Según el Sindicato de Exportadores e Importadores de Espírito Santo (Sindiex), cerca del 90% de las importaciones de ese tipo de vehículos ingresan al país por la costa de Espírito Santo, principalmente a través de TVV. Para el coordinador del Comité de Logística de Sindiex, Breno Sasso, la nueva área fortalece la posición de Espírito Santo como uno de los principales polos logísticos del país. "Estamos muy satisfechos con esta entrega, que representa una clara mejora en el flujo de mercancías. La ampliación beneficia a exportadores e importadores al aumentar la capacidad operativa de la terminal y reducir el tiempo de permanencia de la carga en el puerto", evaluó. LEA TAMBIÉN: VER VIDEO: Pareja ordena indemnizar a empresario víctima de homofobia en restaurante en ES INVERSIONES: ES recibirá R$ 106 mil millones hasta 2029; ver obras y valores por ciudad PROCESO: TCU señala sobreprecio de R$ 23 millones en obras antiguas en el Puerto de Vitória Puerto que concentra entrada de autos eléctricos en Brasil amplía capacidad con inversión de R$ 35 millones en Espírito Santo Divulgación/Inicio de sesión Logística integrada 8 mil contenedores más por mes La expectativa de Log-In Logística Integrada, empresa encargada de gestionar el puerto, es que la nueva estructura le permitirá recibir aproximadamente 8.000 contenedores más por mes. El complejo es el único en Espírito Santo que recibe contenedores. Además de aumentar la capacidad de almacenamiento, la medida debería reducir los cuellos de botella logísticos y evitar que sea necesario enviar la carga a puertos de otros estados. "Imagínese un productor del norte del estado que necesita transportar una carga y pasa por el puerto sin poder operar aquí por falta de capacidad. Termina teniendo que llevar esa carga para Río de Janeiro. Esto representa un costo enorme", dijo el director de Terminales de Log-In, Gustavo Paixão. En los últimos 12 meses, TVV movilizó alrededor de 217 mil contenedores. La carga general alcanzó 929,7 mil toneladas en 2025, volumen 30% superior al registrado el año anterior. Según Paixão, la ampliación también crea condiciones para atraer nuevas operaciones a Espírito Santo. Además de los vehículos eléctricos, sectores como el offshore y el siderúrgico pueden ampliar el uso de la estructura portuaria de Espírito Santo. Las ganancias en eficiencia también pueden tener consecuencias económicas. Con operaciones más ágiles y menos necesidad de mover carga, la tendencia es reducir estos costos en toda la cadena logística. Puerto, puerta de entrada de autos eléctricos importados a Brasil, amplía capacidad con inversión de R$ 35 millones en Espírito Santo Ana Elisa Bassi/g1 ES "Hoy, alrededor del 16% del PIB brasileño se consume en costos logísticos. Este costo termina constituyendo el precio final de los productos y también afecta la competitividad de las exportaciones. Las ganancias en eficiencia operativa ayudan a reducir este impacto y hacer más competitiva la cadena logística". El director también destacó que la ampliación también generó empleos. "Sólo para este proyecto contratamos alrededor de 100 nuevos profesionales, que ya están trabajando en las operaciones de la nueva zona. Además de empleos directos, la ampliación también crea oportunidades para empresas subcontratadas y otros servicios vinculados a la actividad portuaria". La entrada en funcionamiento de Retroárea Penedo pone fin a un ciclo de inversión de R$ 205 millones realizado por Log-In, desde 2021, en TVV. La empresa también informó que pretende invertir más de R$ 500 millones en la terminal hasta 2048, dentro del contrato de concesión. Terminal portuaria de Espírito Santo amplía capacidad en un 40% con inversión de R$ 35 millones. Divulgación Vídeos: todo sobre el Espíritu Santo Vea las últimas noticias de g1 Espírito Santo