Le port de Vila Velha augmente sa capacité de stockage et de manutention des marchandises Le Terminal Portuaire de Vila Velha (TVV), à Espírito Santo, a inauguré ce mercredi (10) une nouvelle zone de manutention et de stockage de marchandises qui devrait augmenter sa capacité opérationnelle d'environ 40 %. Le terminal s'est imposé comme le principal point d'entrée des voitures électriques et hybrides importées au Brésil. L'espace, appelé Retroárea Penedo, a reçu un investissement de 35 millions de R$ et mesure environ 65 000 mètres carrés. Cette expansion intervient à une époque de croissance des opérations des terminaux. 📲 Cliquez ici pour suivre la chaîne g1 ES sur WhatsApp Selon le Syndicat des exportations et importations d'Espírito Santo (Sindiex), environ 90 % des importations de ce type de véhicules entrent dans le pays via la côte d'Espírito Santo, principalement via TVV. Pour le coordinateur du comité logistique de Sindiex, Breno Sasso, la nouvelle zone renforce la position d'Espírito Santo comme l'un des principaux pôles logistiques du pays. "Nous sommes très satisfaits de cette livraison, qui représente une nette amélioration du flux de marchandises. L'expansion profite aux exportateurs et aux importateurs en augmentant la capacité opérationnelle du terminal et en réduisant le temps passé par les marchandises au port", a-t-il évalué. A LIRE AUSSI : REGARDER LA VIDÉO : Un couple condamné à indemniser un homme d'affaires victime d'homophobie dans un restaurant en ES INVESTISSEMENTS : ES recevra 106 milliards de reais d'ici 2029 ; voir les œuvres et les valeurs par ville PROCESSUS : TCU signale une surévaluation de 23 millions de R$ pour des travaux anciens au port de Vitória Le port qui concentre l'entrée des voitures électriques au Brésil augmente sa capacité avec un investissement de 35 millions de reais à Espírito Santo Divulgation/Connexion Logistique Intégrée 8 mille conteneurs supplémentaires par mois Log-In Logística Integrada, l'entreprise chargée de gérer le port, espère que la nouvelle structure lui permettra de recevoir environ 8 000 conteneurs supplémentaires par mois. Le complexe est le seul d’Espírito Santo à recevoir des conteneurs. En plus d’augmenter la capacité de stockage, la mesure devrait réduire les goulots d’étranglement logistiques et éviter que les marchandises ne soient acheminées vers des ports d’autres États. "Imaginez un producteur du nord de l'État qui a besoin de transporter une charge et passe par le port sans pouvoir opérer ici en raison du manque de capacité. Il finit par devoir transporter cette charge à Rio de Janeiro. Cela représente un coût énorme", a déclaré Gustavo Paixão, directeur des terminaux de Log-In. Au cours des 12 derniers mois, TVV a traité environ 217 000 conteneurs. Le fret général a atteint 929,7 milliers de tonnes en 2025, soit un volume de 30% supérieur à celui enregistré l'année précédente. Selon Paixão, l'expansion crée également les conditions pour attirer de nouvelles opérations à Espírito Santo. Outre les véhicules électriques, des secteurs tels que l'offshore et la sidérurgie peuvent étendre l'utilisation de la structure portuaire d'Espírito Santo. Les gains d’efficacité peuvent également avoir des conséquences économiques. Avec des opérations plus agiles et moins de besoins de déplacement de marchandises, la tendance est à la réduction de ces coûts tout au long de la chaîne logistique. Le port, qui est la porte d'entrée des voitures électriques importées au Brésil, augmente sa capacité avec un investissement de 35 millions de reais à Espírito Santo Ana Elisa Bassi/g1 ES « Aujourd'hui, environ 16 % du PIB brésilien est consommé par les coûts logistiques. Ces coûts finissent par constituer le prix final des produits et affectent également la compétitivité des exportations. Les gains en efficacité opérationnelle contribuent à réduire cet impact et à rendre la chaîne logistique plus compétitive. Le directeur a également souligné que l'agrandissement créait également des emplois. "Pour ce seul projet, nous avons embauché environ 100 nouveaux professionnels, qui travaillent déjà dans les opérations de la nouvelle zone. En plus des emplois directs, l'expansion crée également des opportunités pour les entreprises externalisées et d'autres services liés à l'activité portuaire." L'entrée en exploitation de Retroárea Penedo met fin à un cycle d'investissement de 205 millions de R$ réalisé par Log-In, depuis 2021, dans TVV. L'entreprise a également annoncé son intention d'investir plus de 500 millions de reais dans le terminal d'ici 2048, dans le cadre du contrat de concession. Le terminal portuaire d'Espírito Santo augmente sa capacité de 40 % avec un investissement de 35 millions de reais. Divulgation Vidéos : tout sur le Saint-Esprit Voir les dernières nouvelles de g1 Espírito Santo