Jeju Adası Konseyi'nden, Jeju hava koltuğu sıkıntısı sorununu çözmek için slot genişletmenin gerekli olduğu yönünde bir görüş vardı. 14'ünde düzenlenen 452. Jeju Adası Konseyi (geçici oturum) Kültür, Turizm ve Spor Komitesi toplantısında Temsilci Kim Bong-hyun, "Jeju Uluslararası Havalimanı saatte 40 sefere kadar hizmet verebilecek tesislere sahip olsa da slot sayısı 7 yıldır saat başına 35'te kaldı." Slotlar, bir havaalanının saat başına kaldırabileceği uçak kalkış ve iniş sayısıdır. Temsilci Kim'e göre, bu yaz iç hat uçuşlarındaki koltuk sayısı geçen yıla göre yaklaşık 210.000 azaldı ve Nisan ayında ortalama doluluk oranı %95,7 oldu. Temsilci Kim, "Yakıt ek ücretlerindeki son artış ve Korean Air ile Asiana'nın entegrasyonu nedeniyle ekipmandaki değişiklikler nedeniyle Jeju rotasındaki koltuk sayısı önemli ölçüde azaldı" dedi ve ekledi: "Hastane tedavisi veya iş gezileri gibi önemli seyahatler için bile sakinlerin uçak bileti alması zor." Dikkat çekti. Şöyle devam etti, "Yılda yaklaşık 1,1 milyon koltukluk ek arz ve slotlar saatte yalnızca bir kez genişletilse bile 1 trilyon KRW'den fazla ekonomik etki beklenebileceğinden, slotların normalleştirilmesi Jeju'nun havacılık politikasında en büyük öncelik olarak teşvik edilmelidir.