El Consejo de la Isla de Jeju expresó la opinión de que la ampliación de las franjas horarias es necesaria para resolver el problema de la escasez de asientos aéreos en Jeju. En la 452ª reunión del Comité de Cultura, Turismo y Deportes del Consejo Insular de Jeju (sesión temporal) celebrada el día 14, el representante Kim Bong-hyun dijo: “Aunque el Aeropuerto Internacional de Jeju tiene instalaciones que pueden manejar hasta 40 veces por hora, el número de franjas horarias se ha mantenido en 35 por hora durante 7 años”. Los slots son el número de despegues y aterrizajes de aviones que un aeropuerto puede gestionar por hora. Según el representante Kim, el número de asientos en vuelos nacionales este verano disminuyó en aproximadamente 210.000 en comparación con el año pasado, y el factor de ocupación promedio en abril fue del 95,7%. El representante Kim dijo: “El número de asientos en la ruta de Jeju ha disminuido significativamente debido al reciente aumento de los recargos por combustible y los cambios en el equipo debido a la integración de Korean Air y Asiana”, y agregó: “Es difícil para los residentes obtener boletos de avión incluso para viajes esenciales como tratamiento hospitalario o viajes de negocios”. Señaló. Continuó: “Dado que se puede esperar una oferta adicional de aproximadamente 1,1 millones de asientos por año y un efecto económico de más de 1 billón de wones incluso si las franjas horarias se amplían sólo una vez por hora, la normalización de las franjas horarias debe promoverse como la máxima prioridad en la política de aviación de Jeju.