كان هناك رأي من مجلس جزيرة جيجو مفاده أن توسيع الفتحة ضروري لحل مشكلة نقص المقاعد الهوائية في جيجو. وفي اجتماع لجنة الثقافة والسياحة والرياضة التابع لمجلس جزيرة جيجو رقم 452 (الدورة المؤقتة) الذي عقد يوم 14، قال النائب كيم بونج هيون: "على الرغم من أن مطار جيجو الدولي لديه مرافق يمكنها التعامل مع ما يصل إلى 40 مرة في الساعة، فقد ظل عدد الفتحات عند 35 في الساعة لمدة 7 سنوات." الفتحات هي عدد مرات إقلاع وهبوط الطائرات التي يمكن للمطار التعامل معها في الساعة. وبحسب النائب كيم، انخفض عدد المقاعد على الرحلات الداخلية هذا الصيف بنحو 210 آلاف مقارنة بالعام الماضي، وبلغ متوسط ​​عامل الحمولة في أبريل 95.7%. وقال النائب كيم: "لقد انخفض عدد المقاعد على طريق جيجو بشكل كبير بسبب الارتفاع الأخير في رسوم الوقود الإضافية والتغيرات في المعدات بسبب تكامل الخطوط الجوية الكورية وآسيانا"، مضيفًا: "من الصعب على السكان الحصول على تذاكر الطيران حتى للسفر الضروري مثل العلاج في المستشفى أو رحلات العمل". وأشار. وتابع قائلاً: "نظرًا لأنه يمكن توقع توفير إمدادات إضافية تبلغ حوالي 1.1 مليون مقعد سنويًا وتأثير اقتصادي يزيد عن 1 تريليون وون كوري حتى لو تم توسيع الفتحات مرة واحدة فقط في الساعة، فيجب تعزيز تطبيع الفتحات كأولوية قصوى في سياسة الطيران في جيجو.