Il gruppo tedesco Volkswagen sta portando avanti la più grande ristrutturazione nella storia dell’industria automobilistica. L’obiettivo è ridurre i posti di lavoro di oltre 100.000 persone, superando i 74.000 tagli attuati dalla General Motors (GM) negli Stati Uniti nel 1991. Secondo il media locale tedesco Der Spiegel il 10, l’amministratore delegato del gruppo Volkswagen Oliver Blume ha recentemente riferito al consiglio di amministrazione un piano per tagliare un totale di 100.000 posti di lavoro e chiudere altre quattro fabbriche tedesche. Built ha inoltre riferito che l’entità dei tagli ai posti di lavoro potrebbe arrivare fino a 120.000. L’offensiva delle auto cinesi e la struttura cronica dei costi elevati della produzione tedesca sono citati come motivi per cui la Volkswagen, orgoglio della produzione tedesca, si trova ad affrontare una ristrutturazione su larga scala. La Volkswagen, che dipendeva fortemente dal mercato cinese, è stata soppiantata dalle auto cinesi e il suo utile operativo lo scorso anno è stato di 8,9 miliardi di euro (circa 15,3767 trilioni di won), in calo del 53,4% rispetto ai 19,1 miliardi di euro (circa 32,9994 trilioni di won) dell’anno precedente. L'utile operativo è stato dimezzato a causa dell'offensiva cinese... Discutendo sulla riduzione della produzione Volkswagen, insieme a Toyota (1°) e Hyundai Motor Group (3°), taglierà 100.000 posti di lavoro.