ИСЛАМАБАД: В условиях жаркой и влажной погоды компания Sui Northern Gas Pipelines Ltd (SNGPL) объявила о форс-мажорных обстоятельствах — юридическом термине, освобождающем от договорной ответственности — за неспособность поставлять регазифицированный сжиженный природный газ (RLNG) в течение трех недель из-за возобновления напряженности вокруг Ормузского пролива. Это может существенно затруднить подачу электроэнергии от электростанций RLNG мощностью более 5000 МВт в Пенджабе и ограничить передачу электроэнергии из Синда в центры нагрузки в отдаленных районах, что приведет к более высокому сбросу нагрузки в предстоящие дни. Информированные чиновники заявили, что, хотя нормирование уже импортированных грузов может помочь смягчить дефицит, правительству придется увеличить зависимость от дорогого спотового рынка. В отдельных письмах четырем электростанциям, базирующимся на базе RLNG в Пенджабе, базирующаяся в Лахоре компания SNGPL сообщила, что компания «Пакистанская государственная нефть» (PSO) сообщила, что «форс-мажорные обстоятельства, о которых было объявлено в связи с продолжающейся войной в регионе Персидского залива, остаются в силе и продолжают препятствовать выполнению обязательств поставщика по их соглашениям о купле-продаже СПГ (SPA)». SNGPL ссылается на напряженность в Ормузе и сокращает RLNG на три недели до 3 августа; надвигаются более высокие простои или затраты на топливо В заявлении говорится, что PSO также сообщила, что «региональный военный конфликт остается неразрешенным, а связанные с этим угрозы безопасности остаются повышенными». Постепенное возобновление работы инициируется поставщиком — Qatar Energy — на основе его оценки ситуации с безопасностью в регионе, его способности обеспечить адекватные гарантии для своих сотрудников и его способности справляться с эксплуатационными ограничениями. Несмотря на увеличение количества транзитных перевозок через Ормузский пролив, доступность безопасного транзита остается прерывистой и ограниченной. Как уведомило PSO, Qatar Energy указала, что ей не удается выполнить свои обязательства в связи с доставкой грузов, запланированных на период с 14 июля по 3 августа, в дополнение к грузам, о которых ранее было заявлено, что это затронет. Более того, Qatar Energy также будет лишена возможности выполнять текущий график для всех последующих грузов, перечисленных в Годовом плане развития на 2026 год, и она обновит PSO, чтобы выпустить пересмотренный ADP на остаток текущего контрактного года. В результате обстоятельств, находящихся вне разумного контроля SNGPL, поставки СПГ продолжают прерываться. Следовательно, способность SNGPL выполнять свои обязательства по GSA, подписанному 29 октября 2016 г., включая, помимо прочего, поставку СПГ на электростанции и соблюдение спецификаций на газ, остается под существенным и неблагоприятным воздействием. «Соответственно, событие форс-мажорной силы, о котором было ранее уведомлено, продолжает действовать в соответствии со статьей 13 GSA, и SNGPL освобождается от своих обязательств по исполнению в той степени и на период, в течение которого такое форс-мажорное событие или его последствия продолжаются в соответствии с» GSA. В уведомлении говорится, что SNGPL отслеживает ситуацию и координирует свои действия с PSO, чтобы контролировать влияние на поставки RLNG и связанные с этим эксплуатационные последствия. «Ситуация, возникшая в результате форс-мажорных обстоятельств, и сопутствующие обстоятельства остаются крайне неопределенными», — заявили в ведомстве, добавив, что любые дальнейшие события будут обновляться соответствующим образом, включая любые изменения в графике грузовых перевозок после 3 августа. Официальные лица заявили, что это означает, что поставки грузов СПГ в основном останутся отключенными до 3 августа. «Следовательно, нехватка электроэнергии и сброс нагрузки будут происходить в Верхнем Пенджабе и северных районах», — сказал чиновник, добавив, что Независимым операторам системы и рынка, возможно, придется эксплуатировать электростанции на дизельном топливе, что в конечном итоге будет слишком дорогим, и потребители пострадают либо из-за более высоких отключений электроэнергии, либо из-за дополнительных затрат на топливо в будущем. Опубликовано в журнале Dawn, 9 июля 2026 г.