ISLAMABAD: En medio de un clima cálido y húmedo, Sui Northern Gas Pipelines Ltd (SNGPL) ha declarado fuerza mayor (un término legal que exime de responsabilidad contractual) por su incapacidad de suministrar gas natural licuado regasificado (RLNG) durante tres semanas debido a las renovadas tensiones en torno al Estrecho de Ormuz. Esto puede obstaculizar significativamente el suministro de energía de más de 5.000 MW de plantas basadas en RLNG en Punjab y restringir la transmisión de energía desde Sindh a los centros de carga del interior del país, lo que resultará en una mayor desconexión de carga en los próximos días. Funcionarios informados dijeron que si bien el racionamiento de cargamentos ya importados podría ayudar a mitigar la escasez, el gobierno tendría que aumentar la dependencia del costoso mercado spot. En cartas separadas a cuatro plantas de energía basadas en RLNG en Punjab, SNGPL, con sede en Lahore, dijo que Pakistan State Oil (PSO) le había actualizado que "el caso de fuerza mayor notificado debido a la guerra en curso en la región del Golfo sigue vigente y continúa impidiendo el cumplimiento de las obligaciones de su proveedor en virtud de sus acuerdos de compra y venta de GNL (SPA)". SNGPL cita tensiones en Ormuz y recorta RLNG durante tres semanas hasta el 3 de agosto; Se avecinan mayores cortes de energía o costos de combustible Dijo que PSO también ha transmitido que "el conflicto militar regional sigue sin resolverse y las consiguientes amenazas a la seguridad siguen siendo elevadas". El proveedor, Qatar Energy, está iniciando la reanudación progresiva de las operaciones basándose en su evaluación de la situación de seguridad regional, su capacidad para proporcionar salvaguardias adecuadas a sus empleados y su capacidad para gestionar las limitaciones operativas. Si bien se ha observado un aumento en el número de tránsitos a través del Estrecho de Ormuz, la disponibilidad de tránsito seguro sigue siendo intermitente y limitada. Según lo notificado por PSO, Qatar Energy ha indicado que se encuentra impedida de cumplir con sus obligaciones en relación con la entrega de cargas programadas para el período del 14 de julio al 3 de agosto, además de las cargas previamente notificadas como afectadas. Además, Qatar Energy también no podrá cumplir con el cronograma actual para todas las cargas posteriores enumeradas en el Plan Anual de Desarrollo 2026, y actualizará PSO para emitir un ADP revisado para el resto del año de contrato actual. Como resultado de circunstancias que escapan al control razonable de SNGPL, el suministro de GNL continúa interrumpido. En consecuencia, la capacidad de SNGPL para cumplir con sus obligaciones en virtud del GSA firmado el 29 de octubre de 2016, incluido, entre otros, el suministro de RLNG a las centrales eléctricas y el cumplimiento de las especificaciones de gas, sigue afectada material y adversamente. “En consecuencia, el evento de fuerza mayor previamente notificado continúa conforme al artículo 13 de la GSA y SNGPL queda relevado de sus obligaciones de desempeño en la medida y durante la duración en que dicho evento de fuerza mayor o sus efectos continúen de conformidad con” la GSA. El aviso decía que SNGPL estaba monitoreando la situación y coordinándose con PSO para gestionar el impacto en los suministros de RLNG y los efectos operativos relacionados. "La situación derivada del evento de fuerza mayor y las circunstancias circundantes siguen siendo muy inciertas", dijo, y agregó que cualquier avance adicional se actualizará en consecuencia, incluidos los cambios en los cronogramas de carga afectados después del 3 de agosto. Los funcionarios dijeron que esto significaba que el suministro de cargamentos de GNL permanecería cortado en su mayor parte hasta el 3 de agosto. "Por lo tanto, se producirá escasez de energía y cortes de carga en el Alto Punjab y las áreas del norte", dijo un funcionario, agregando que los operadores independientes del sistema y del mercado podrían tener que operar plantas de energía con diésel, lo que en última instancia será demasiado caro, y los consumidores sufrirían debido a mayores cortes de energía o costos adicionales de combustible en el futuro. Publicado en Amanecer, 9 de julio de 2026