ISLAMABAD: Inmitten des heißen und feuchten Wetters hat Sui Northern Gas Pipelines Ltd (SNGPL) höhere Gewalt – eine Rechtsklausel, die die vertragliche Haftung ausschließt – erklärt, weil das Unternehmen aufgrund der erneuten Spannungen rund um die Straße von Hormus drei Wochen lang nicht in der Lage ist, regasifiziertes Flüssigerdgas (RLNG) zu liefern. Dies könnte die Stromversorgung von über 5.000 MW RLNG-basierten Anlagen in Punjab erheblich beeinträchtigen und die Stromübertragung von Sindh zu Lastzentren im Landesinneren einschränken, was in den kommenden Tagen zu einem höheren Lastabwurf führen würde. Informierte Beamte sagten, die Rationierung bereits importierter Ladungen könne zwar dazu beitragen, Engpässe zu mildern, die Regierung müsse jedoch ihre Abhängigkeit vom teuren Spotmarkt erhöhen. In separaten Briefen an vier RLNG-Kraftwerke in Punjab teilte die in Lahore ansässige SNGPL mit, dass Pakistan State Oil (PSO) sie darüber informiert habe, dass „das aufgrund des anhaltenden Krieges in der Golfregion gemeldete Ereignis höherer Gewalt weiterhin in Kraft bleibt und weiterhin die Erfüllung der Verpflichtungen seiner Lieferanten im Rahmen ihrer LNG-Verkaufs- und Kaufverträge (SPAs) verhindert“. SNGPL verweist auf die Spannungen in Hormus und kürzt den RLNG für drei Wochen bis zum 3. August; Es drohen höhere Ausfälle oder Kraftstoffkosten PSO habe außerdem mitgeteilt, dass „der regionale militärische Konflikt ungelöst bleibt und die daraus resultierenden Sicherheitsbedrohungen weiterhin hoch sind“. Die schrittweise Wiederaufnahme des Betriebs wird vom Lieferanten – Qatar Energy – eingeleitet, basierend auf seiner Einschätzung der regionalen Sicherheitslage, seiner Fähigkeit, angemessene Schutzmaßnahmen für seine Mitarbeiter bereitzustellen, und seiner Fähigkeit, betriebliche Einschränkungen zu bewältigen. Zwar ist ein Anstieg der Zahl der Durchfahrten durch die Straße von Hormus zu beobachten, die Verfügbarkeit sicherer Durchfahrten bleibt jedoch sporadisch und begrenzt. Wie von PSO mitgeteilt, hat Qatar Energy mitgeteilt, dass es daran gehindert ist, seinen Verpflichtungen im Zusammenhang mit der Lieferung von Ladungen nachzukommen, die für den Zeitraum vom 14. Juli bis 3. August geplant sind, zusätzlich zu den Ladungen, die zuvor als betroffen gemeldet wurden. Darüber hinaus wird Qatar Energy auch daran gehindert, den aktuellen Zeitplan für alle im jährlichen Entwicklungsplan 2026 aufgeführten Folgeladungen einzuhalten, und es wird das PSO aktualisieren, um ein überarbeitetes ADP für den Rest des laufenden Vertragsjahres herauszugeben. Aufgrund von Umständen, die außerhalb der angemessenen Kontrolle von SNGPL liegen, ist die LNG-Versorgung weiterhin unterbrochen. Folglich bleibt die Fähigkeit von SNGPL, seinen Verpflichtungen aus dem am 29. Oktober 2016 unterzeichneten GSA nachzukommen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Lieferung von RLNG an Kraftwerke und die Einhaltung der Gasspezifikationen, erheblich und nachteilig beeinträchtigt. „Dementsprechend bleibt das zuvor gemeldete Ereignis höherer Gewalt gemäß Artikel 13 des GSA bestehen und SNGPL ist von seinen Leistungsverpflichtungen in dem Umfang und für die Dauer entbunden, in dem das Ereignis höherer Gewalt oder seine Auswirkungen im Einklang mit dem GSA andauern.“ In der Mitteilung heißt es, dass die SNGPL die Situation beobachtet und sich mit PSO abstimmt, um die Auswirkungen auf die RLNG-Versorgung und die damit verbundenen betrieblichen Auswirkungen zu bewältigen. „Die Situation, die sich aus dem Ereignis höherer Gewalt und den umgebenden Umständen ergibt, bleibt höchst ungewiss“, hieß es und fügte hinzu, dass alle weiteren Entwicklungen entsprechend aktualisiert würden, einschließlich etwaiger Änderungen der betroffenen Frachtpläne nach dem 3. August. Beamte sagten, dies bedeute, dass die Versorgung mit LNG-Ladungen größtenteils bis zum 3. August unterbrochen bleiben würde. „Daher wird es im oberen Punjab und in den nördlichen Gebieten zu Stromengpässen und Lastabwürfen kommen“, sagte ein Beamter und fügte hinzu, dass die unabhängigen System- und Marktbetreiber ihre Kraftwerke möglicherweise mit Diesel betreiben müssen, was letztendlich zu teuer sein wird, und die Verbraucher würden in Zukunft entweder unter höheren Stromausfällen oder zusätzlichen Kraftstoffkosten leiden. Veröffentlicht in Dawn, 9. Juli 2026