ISLAMABAD: Otoritas Pengatur Minyak dan Gas (Ogra) telah mengumumkan kenaikan sekitar 15 persen pada harga Gas Alam Cair Regasifikasi (RLNG) untuk penjualan pada tahap distribusi oleh dua perusahaan gas Sui pada bulan ini, terutama karena pembelian dari pasar spot internasional dalam waktu singkat di tengah gangguan pasokan yang disebabkan oleh perang AS-Iran. Pemberitahuan harga terbaru menempatkan harga RLNG untuk bulan Juni 15 persen lebih tinggi dibandingkan bulan Mei, hampir 56 persen lebih tinggi dibandingkan bulan Maret, dan 73 persen lebih tinggi dibandingkan bulan Februari. Hal ini terutama mengakibatkan peningkatan besar dalam biaya bahan bakar untuk pembangkit listrik, yang terlihat dari fakta bahwa biaya bahan bakar untuk pembangkit listrik berbasis RLNG pada bulan Mei mencapai Rs31 per unit, dibandingkan dengan Rs13,72 per unit pada bulan April. Sui Southern Gas Company Limited (SSGCL) yang berbasis di Karachi melayani konsumen di Sindh dan Balochistan, dan kerugian sistem tahap distribusinya mencapai 12,55 persen, dibandingkan dengan sekitar 10,6 persen pada beberapa bulan sebelumnya. Di sisi lain, Sui Northern Gas Pipelines Limited (SNGPL) yang berbasis di Lahore memasok gas ke konsumen di Punjab dan Khyber Pakhtunkhwa, dan kerugian sistem tahap distribusinya juga dilaporkan hampir 9 persen, naik dari 7,47 persen di bulan Oktober. Pada tahap transmisi, menurut pemberitahuan, harga jual RLNG untuk SNGPL meningkat 14,85 persen menjadi $17,94 per juta British thermal unit (mmBtu) di bulan Juni dari $15,62 per mmBtu di bulan Mei. Harga tahap transmisi perusahaan mencapai $10,45 per mmBtu pada bulan Februari. Penambahan biaya yang mahal pada rantai pasokan, pembelian spot yang tidak menguntungkan terus membuat RLNG semakin mahal bagi pengguna akhir Pada tahap distribusi, harga jual SNGPL naik 14,94 persen menjadi $19,5228 per mmBtu di bulan Juni dari $16,9847 per mmBtu di bulan Mei. Demikian pula, harga jual RLNG untuk SSGCL pada tahap transmisi meningkat sebesar 16 persen menjadi $16.368 per mmBtu di bulan Juni dari $14.093 per mmBtu di bulan Mei. Harganya mencapai $9,47 per mmBtu pada bulan Desember 2025. Harga jual pada tahap distribusi untuk SSGCL juga meningkat sebesar 16,17 persen menjadi $18,64 per mmBtu di bulan Juni dari $16,042 per mmBtu di bulan Mei. Harganya mencapai $10,77 per mmBtu pada bulan Desember. Selain pembelian spot yang tidak menguntungkan, penambahan biaya yang mahal pada rantai pasokan terus membuat harga RLNG pengguna akhir menjadi lebih mahal. Hal ini terbukti dari fakta bahwa harga distribusi RLNG sebesar $18,64 untuk SSGCL dan $19,5228 untuk SNGPL masing-masing hampir $3,3 dan $4,2, lebih tinggi dari rata-rata harga pengiriman ex-kapal, karena importir LNG – Pakistan State Oil dan Pakistan LNG Limited – serta otoritas pelabuhan membebankan margin keuntungan karena retensi dan margin lainnya sebesar 3,77 persen dari harga DES, selain kerugian distribusi. sebesar 8,97pc untuk SNGPL dan 12,55pc untuk SSGCL. Harga keranjang RLNG didasarkan pada total empat kargo masing-masing pada bulan Juni, Mei dan April. Tiga dari kargo ini diimpor berdasarkan dua kontrak LNG antara PSO dan QatarGas dengan harga rata-rata sekitar $13.144 per mmBtu di bulan Juni, dibandingkan dengan $9.2 per mmBtu di bulan Mei. Pada bulan Juni dan Mei, PLL yang dikelola negara mengimpor satu kargo masing-masing dengan harga $19.134 per mmBtu dan $18.4 per mmBtu. PSO memiliki kontrak jangka panjang hingga 11 kargo per bulan, namun sebagian dari pasokan ini biasanya dialihkan ke pasar spot karena kendala ekonomi negara, sehingga menurunkan konsumsi energi dalam negeri. Namun, bahkan kargo bulanan yang biasanya berjumlah tujuh hingga delapan tidak dapat dipasok karena ketidakmampuan Qatar untuk mengangkut kargo akibat penutupan Selat Hormuz dan penghentian operasi gas di lapangan. Akibatnya, PLL, sebuah perusahaan bertujuan khusus yang didirikan untuk impor LNG yang sempat tidak aktif selama hampir dua setengah tahun, diaktifkan kembali oleh pemerintah untuk membeli LNG dari pasar spot ketika kekurangan listrik kembali muncul. Negara ini rata-rata mengimpor satu kargo LNG per bulan dalam jangka waktu 48 hingga 72 jam. Ogra mengatakan, dari muatan PLL sebesar 3,2 juta mmBtu, dua pertiganya (2,4 juta mmBtu) akan dipasok ke K-Electric, sedangkan sepertiga sisanya (0,8 juta mmBtu) akan dipasok ke SNGPL. Diterbitkan di Fajar, 6 Juli 2026