Поскольку бремя сертификации безопасности в судостроении и судоходстве быстро возросло из-за обязательных Общих правил киберустойчивости судов (UR E26 и E27) Международного классификационного общества (IACS), отечественная технология, автоматизирующая процесс обеспечения безопасности на основе проектных данных, привлекает внимание как решение на рынке. Раньше оценка рисков и подготовка подтверждающих данных, необходимых для сертификации судов, проводились вручную и занимали несколько месяцев, но с внедрением технологий превентивной блокировки угроз и автоматизации документирования это рассматривается как альтернатива решению трудностей отрасли. CYTUR (генеральный директор Чо Ён Хён), компания, специализирующаяся на морской и морской кибербезопасности, объявила о завершении привлечения инвестиций серии А на сумму 5,2 миллиарда вон в знак признания ее передовых технологий. Эта закупка является последующей инвестицией, сделанной после инвестиций Pre-A в 2024 году, в которых приняли участие Sunbo Angel Partners, Stick Ventures и Jones & Rocket. Инвестиционные компании рассматривают полноту «индивидуализированной технологии безопасности жизненного цикла судна», разработанной Cyter, и выполнение глобальных заказов в сфере торгового судоходства на фоне тенденции обязательной кибербезопасности на рынках судостроения и судоходства.