A medida que la carga de la certificación de seguridad en las industrias de construcción naval y transporte marítimo ha aumentado rápidamente debido a las Regulaciones Comunes obligatorias para la Resiliencia Cibernética de los Buques (UR E26 y E27) de la Sociedad de Clasificación Internacional (IACS), la tecnología nacional que automatiza el proceso de seguridad basado en datos de diseño está atrayendo la atención como una solución en el mercado. Anteriormente, la evaluación de riesgos y la preparación de los datos de respaldo necesarios para la certificación de buques se realizaban manualmente y tomaban varios meses, pero con la introducción de tecnología para bloquear preventivamente amenazas y automatizar la documentación, se está evaluando como una alternativa para resolver las dificultades de la industria. CYTUR (CEO Cho Yong-hyun), una empresa especializada en ciberseguridad marítima y de barcos, anunció que ha completado la atracción de una inversión Serie A por valor de 5.200 millones de wones en reconocimiento a su tecnología avanzada. Esta adquisición es una inversión de seguimiento realizada después de la inversión Pre-A en 2024, y participaron Sunbo Angel Partners, Stick Ventures y Jones & Rocket. Las empresas de inversión están analizando la integridad de la "tecnología de seguridad personalizada del ciclo de vida del barco" desarrollada por Cyter y el desempeño de los pedidos globales en el campo del transporte marítimo mercante en medio de la tendencia de la ciberseguridad obligatoria en los mercados de construcción naval y transporte marítimo.