Serikat pekerja telah meminta agar jembatan diblokir sebelum seorang pemuda meninggal karena lompatan
📖 Sumber artikel — 🇧🇷 PortugisSekretariat Union Heritage (SPU), Kementerian Manajemen dan Inovasi Pelayanan Publik (MGI), sudah meminta Kota Limeira (SP) untuk memblokir akses masyarakat ke Jembatan Skeletor. Akhir pekan ini, Maria Eduarda Rodrigues de Freitas yang berusia 21 tahun meninggal di tempat kejadian, setelah dilempar, tanpa tali, dari ketinggian sekitar 40 meter (setara dengan gedung 12 lantai) dalam lompat tali.
Terletak di perbatasan antara kotamadya Limeira dan Cordeirópolis, di pedalaman São Paulo, Ponte do Esqueleto adalah struktur jalan dari Jaringan Kereta Api Federal (RFFSA) lama yang tidak pernah selesai dan telah dinonaktifkan selama bertahun-tahun, berfungsi sebagai tempat wisata informal. Tempat ini digunakan untuk olahraga ekstrim.
Berita terkait:
Wisata petualangan: asosiasi membela pemantauan praktik yang aman.
Menurut SPU, pada tahun 2024, ketika terjadi kecelakaan fatal lainnya di lokasi yang melibatkan pengendara sepeda, balai kota setempat diminta untuk memblokir akses ke Jembatan Skeletor. “Pada tahun 2024, karena kemitraan ini, jembatan tersebut diblokir selama beberapa bulan. Selanjutnya, pembukaan kembali dibahas dan dipertahankan oleh pengusaha lokal dalam sidang di Dewan Kota Limeira”, demikian catatan organisasi tersebut.
Maria Eduarda Rodrigues de Freitas, warga Jandira, meninggal Sabtu (13) lalu setelah terlempar dari Ponte do Esqueleto tanpa diikat tali pengaman. Lompatan tersebut merupakan bagian dari kegiatan olah raga ekstrim yang disebut lompat tali, dimana pelakunya melompat dari tempat yang tinggi seperti jembatan, jembatan atau tebing, diikatkan pada tali.
>> Ikuti saluran Agência Brasil di WhatsApp
Olahraga ini diciptakan oleh Dan Osman yang meninggal pada tahun 1998 setelah tali pengamannya putus saat ia sedang berlatih lompat tali di Taman Nasional Yosemite, Amerika Serikat.
Pada hari kecelakaan Maria Eduarda terjadi, kota Limeira mengumumkan bahwa mereka akan menuntut pemerintah federal atas kegagalan mengambil tindakan. Dalam sebuah catatan, balai kota menginformasikan bahwa, sejak tahun 2025, mereka telah menuntut tindakan dari lembaga federal yang bertanggung jawab atas Jembatan Skeletor.
"Tragedi hari Sabtu ini (13), yang mengakibatkan kematian seorang gadis berusia 21 tahun, membuat kelanjutan dari kelalaian ini tidak berkelanjutan dan tidak dapat diterima. Tanggung jawab untuk inspeksi, pemeliharaan dan kontrol akses ke Ponte do Esqueleto sepenuhnya berada di tangan Pemerintah Federal. Pemerintah kota dan Dewan Kota, atas prakarsa anggota dewan Bruna Magalhães, telah mengirimkan surat kepada badan-badan yang bertanggung jawab menuntut tindakan keamanan. Tidak ada tindakan nyata yang diambil", kata catatan dari pemerintah kota.
Untuk Sekretariat Union Heritage (SPU), otoritas publik perlu memutuskan, bersama-sama, masa depan Jembatan Skeletor. “Kami memahami bahwa otoritas publik di semua tingkatan perlu segera menggabungkan kekuatan untuk mencegah akses ke Jembatan Esqueleto dan mengekang aktivitas ilegal,” kata catatan pemerintah federal.
Kematian
Menurut Sekretariat Keamanan Publik Negara Bagian São Paulo, kematian Maria Eduarda terjadi saat aktivitas lompat tali yang dipromosikan oleh sebuah perusahaan swasta, yang tidak mengikatkan tali ke wanita muda tersebut sebelum lompat. Layanan Perawatan Darurat Keliling (Samu) dihubungi dan mengonfirmasi kematian di tempat kejadian. Jenazahnya dikirim ke Legal Medical Institute.
Setelah kematian tersebut, Polisi Militer menangkap tiga pria karena pembunuhan dengan kemungkinan kesengajaan.
Siapa yang harus mengawasi
Dalam sebuah wawancara dengan TV Brasil, pengacara Arthur Rollo, mantan sekretaris nasional Perlindungan Konsumen di Kementerian Kehakiman, mengatakan bahwa akses ke Jembatan Skeletor adalah tanggung jawab Persatuan, namun pemerintah kota harus mengontrol dan mengizinkan kegiatan rekreasi di sana. Oleh karena itu, tanggung jawab ini harus dibagi antara entitas federatif dan perusahaan penyedia layanan, yang bahkan tidak memiliki kualifikasi atau persiapan untuk melaksanakan kegiatan tersebut. Tanggung jawabnya, dalam hal ini, adalah tanggung jawab bersama, yaitu secara bersamaan dengan Persatuan dan kota Limeira karena kawasan itu federal dan, karena federal, maka terserah kepada Persatuan untuk mengelolanya. Dan, di sisi lain, kota Limeira juga akan memeriksa perusahaan dan profesional yang beroperasi di kawasan itu dan tidak memiliki izin untuk beroperasi dan tidak memiliki izin atau kualifikasi teknis untuk beroperasi. Jadi, tanggung jawab dalam hal ini terletak pada Persatuan, yang seharusnya menjaga kawasan itu dan mencegahnya. aksesnya, dan juga dengan pihak Pemkot Limeira sudah mengetahui bahwa kawasan itu digunakan untuk kegiatan petualangan dan seharusnya memantaunya”, ujarnya.
Menurut Arthur Rollo, apa yang terjadi di Limeira juga harus menjadi peringatan bagi wilayah lain di negara ini. “Ini adalah peringatan bagi semua otoritas publik dan penyedia layanan petualangan untuk mengambil langkah-langkah guna mencegah kematian lebih lanjut karena, sayangnya, kematian seperti itu dalam aktivitas petualangan bukanlah hal yang jarang terjadi.”
← Kembali