La Secretaría del Patrimonio de la Unión (SPU), del Ministerio de Gestión e Innovación en los Servicios Públicos (MGI), ya había pedido a la ciudad de Limeira (SP) bloquear el acceso de las personas al Puente Skeletor. Este fin de semana, María Eduarda Rodrigues de Freitas, de 21 años, murió en el lugar, tras ser arrojada, sin cuerdas, desde una altura de unos 40 metros (el equivalente a un edificio de 12 pisos) en un salto de cuerda. Ubicado en el límite entre los municipios de Limeira y Cordeirópolis, en el interior de São Paulo, Ponte do Esqueleto es una estructura vial de la antigua Red Federal de Ferrocarriles (RFFSA) que nunca fue terminada y está desactivada desde hace años, sirviendo como punto turístico informal. El lugar es utilizado para deportes extremos. Noticias relacionadas: Turismo de aventura: asociación defiende seguimiento de prácticas seguras. Según la SPU, en 2024, cuando se produjo otro accidente mortal en el lugar que involucró a un ciclista, se pidió a los ayuntamientos locales que bloquearan el acceso al puente Skeletor. "En 2024, debido a esta asociación, el puente fue bloqueado durante algunos meses. Posteriormente, la reapertura fue discutida y defendida por empresarios locales en una sesión en el Ayuntamiento de Limeira", dice la nota de la organización. María Eduarda Rodrigues de Freitas, vecina de Jandira, murió el pasado sábado (13) tras ser arrojada desde Ponte do Esqueleto sin estar atada a una cuerda de seguridad. El salto formaba parte de una actividad de deporte extremo llamada salto de cuerda, en el que el practicante salta desde lugares elevados como puentes, viaductos o acantilados, atado a cuerdas. >> Siga el canal Agência Brasil en WhatsApp Este deporte fue creado por Dan Osman, quien murió en 1998 luego de que fallara la cuerda de seguridad mientras practicaba salto a la comba en el Parque Nacional Yosemite, en Estados Unidos. El día del accidente de María Eduarda, la ciudad de Limeira anunció que demandaría al gobierno federal por no actuar. En una nota, el ayuntamiento informó que, desde 2025, exige acciones a las agencias federales responsables del Puente Skeletor. "La tragedia de este sábado (13), que provocó la muerte de una joven de 21 años, hace que esta omisión sea insostenible e inaceptable. La responsabilidad de la inspección, el mantenimiento y el control de acceso a Ponte do Esqueleto corresponde exclusivamente al Gobierno federal. La administración municipal y el Ayuntamiento, por iniciativa de la concejala Bruna Magalhães, ya habían enviado cartas a los órganos responsables exigiendo medidas de seguridad. No se adoptaron medidas concretas", dice la nota de la administración municipal. Para la Secretaría del Patrimonio de la Unión (SPU), las autoridades públicas deben decidir, de forma conjunta, el futuro del Puente Skeletor. “Entendemos que las autoridades públicas de todos los niveles necesitan unir esfuerzos de inmediato para impedir definitivamente el acceso al Puente Esqueleto y frenar las actividades ilegales”, señala la nota del gobierno federal. la muerte Según la Secretaría de Seguridad Pública del Estado de São Paulo, la muerte de María Eduarda se produjo durante una actividad de salto de cuerda promovida por una empresa privada, que no ató la cuerda a la joven antes del salto. El Servicio Móvil de Atención de Urgencias (Samu) fue llamado y confirmó el fallecimiento en el lugar. El cuerpo fue remitido al Instituto Médico Legal. Tras la muerte, la Policía Militar detuvo a tres hombres por asesinato con posible dolo. ¿Quién debe supervisar? En entrevista con TV Brasil, el abogado Arthur Rollo, ex secretario nacional de Protección al Consumidor del Ministerio de Justicia, dijo que el acceso al Puente Skeletor es responsabilidad de la Unión, pero que el municipio debe controlar y autorizar las actividades de ocio allí. Por lo tanto, esta responsabilidad debía ser compartida entre las entidades federativas y la empresa prestadora del servicio, que ni siquiera contaba con la calificación o preparación para realizar esta actividad. "La responsabilidad, en este caso, es solidaria, es decir, simultáneamente con la Unión y la ciudad de Limeira porque el área es federal y, al ser federal, le correspondería a la Unión gestionarla. Y, por otro lado, también le correspondería a la ciudad de Limeira inspeccionar empresas y profesionales que operan en esa área y no tienen licencia para operar y no tienen licencia o calificación técnica para operar. Entonces, la responsabilidad en este caso es de la Unión, que debería haber cuidado esa área y haber impedido acceso, y también con el ayuntamiento de Limeira ya sabe que esa zona es utilizada para actividades de aventura y debería haber monitoreado eso”, dijo. Según Arthur Rollo, lo ocurrido en Limeira también debería servir de advertencia para otras regiones del país. "Esta es una advertencia a todas las autoridades públicas y proveedores de servicios de aventura para que tomen medidas para evitar más muertes porque, lamentablemente, este tipo de muertes en actividades de aventura no son infrecuentes".