Die Vereinigten Staaten und der Iran haben am Sonntag (14) ein Friedensabkommen zur Beendigung des fast viermonatigen Konflikts zwischen den beiden Ländern erzielt – die Unterzeichnung ist für Freitag (19) geplant. Nach Angaben des Iran könnte die Straße von Hormus innerhalb von 30 Tagen geöffnet werden. Die Straße von Hormus ist eine „Arterie“ der Ölindustrie, durch die rund 20 % des weltweiten Öls fließen. Seine Schließung während einer Konfliktperiode hatte starke Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Tatsächlich ließ die Ankündigung des Friedensabkommens zu Beginn der Handelssitzung am Montag die Ölpreise sinken. Weitere Einzelheiten zur Meerenge finden Sie weiter unten. Infografik - Straße von Hormus Art/g1 „Arterie“ des globalen Öltransits Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf (im Norden) mit dem Golf von Oman (im Süden) und „mündet“ in das Arabische Meer. An ihrer engsten Stelle ist die Meerenge 33 km breit, und die Schifffahrtskanäle sind in jede Richtung nur 3 km lang. Etwa ein Fünftel des weltweiten Ölverbrauchs fließt durch die Meerenge. Nach Angaben der maritimen Überwachungsplattform Vortexa flossen zwischen Anfang 2022 und Mai 2025 täglich etwa 17,8 bis 20,8 Millionen Barrel Rohöl, Kondensat oder Treibstoff durch den Standort. Konflikt im Nahen Osten: Die strategische Rolle der Straße von Hormus Mitglieder der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) wie Saudi-Arabien, Iran, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait und der Irak exportieren den größten Teil ihres Öls über die Meerenge, hauptsächlich nach Asien. Die Schließung der Straße von Hormus verursachte ernsthafte Probleme bei der weltweiten Ölversorgung. Getty Images über BBC Die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien suchen nach alternativen Routen, die sie je nach Meerenge meiden können. Katar, einer der weltweit größten Exporteure von Flüssigerdgas, schickt fast seine gesamte Produktion durch die Meerenge. Nach Angaben der US Energy Information Administration gab es in den bestehenden Pipelines dieser Länder etwa 2,6 Millionen Barrel pro Tag an freien Kapazitäten, die zur Umgehung von Hormuz genutzt werden könnten (Datenstand: Juni 2024). Schiff durchquert die Straße von Hormus REUTERS/Hamad I. Mohammed/Aktenfoto