Федеральное правительство освобождает территорию для парка и новой дороги, которая обещает облегчить движение между БиГ и Новой Лимой.
📖 Источник статьи — 🇧🇷 ПортугальскийВ этот четверг (11) федеральное правительство санкционировало передачу территории старой железнодорожной линии ветки Агуас-Кларас городским советам Белу-Оризонти и Новой Лимы. Эта мера открывает этап, который считается основополагающим для реализации парка железнодорожных линий, проекта, который обеспечивает новое дорожное сообщение между муниципалитетами и зонами отдыха населения.
На практике предложение предполагает строительство проспекта длиной 5,2 километра вдоль остановленной железной дороги. Ожидается, что это создаст альтернативу для водителей, направляющихся из региона Вила-да-Серра в сторону BR-356, что уменьшит необходимость проезжать через торговую развязку BH.
✅ Нажмите здесь, чтобы подписаться на канал g1 MG в WhatsApp.
По данным мэрии Новой Лимы, проект уже прошел общественные консультации и получил положительное заключение Федерального управления культурного наследия (SPU). Следующим шагом станет подписание муниципалитетами договора поручения и последующая подготовка плана выполнения работ.
Парк Железнодорожной линии должен занять площадь около 400 тысяч квадратных метров. Помимо новой дороги, проектом предусмотрено создание линейного парка со скверами, экологическими тропами и социальными пространствами.
Предложение также направлено на интеграцию таких районов, как Вила-да-Серра, Вале-ду-Серено, Жардим-да-Торре, Мангабейрас и Бельведер, расширяя возможности передвижения между БиГ и Новой Лимой.
Пакет работ
Парк Линья Ферреа является частью комплекса дорожных работ, запланированных в регионе.
Среди них - Авенида Флавио Гимарайнш, которая соединит MG-030 и Жардим-да-Торре. По данным мэрии, работы завершены примерно на 70% и должны быть завершены к концу этого года.
Также планируется строительство виадука Феррадура, который соединит MG-030 с BR-356 в направлении Анель Родовиарио без необходимости проходить через торговую развязку BH.
Другие текущие работы включают в себя асфальтирование дороги Нова-Лима-Сабара, готовность которой уже достигла примерно 50%, а также проект дороги Рио-де-Пейше, будущего соединения между Онориу Бикальо и BR-040.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Банда, заработавшая 21 миллион реалов, переназначала карты перед доставкой и обманывала пожилых людей; 11 арестованы
Палата БиГ уполномочила мэрию запросить кредит в размере 1 миллиарда реалов на работы на Кольцевой дороге
← Назад