A Comissão Europeia prevê apresentar, em meados de julho, uma reforma do mercado europeu de carbono (ETS), que consiste na aplicação do princípio do poluidor-pagador. Bruxelas pretende alargar estes preços a todos os voos internacionais, embora o transporte aéreo represente pelo menos 3% das emissões globais de CO2 (e a sua contribuição para o aquecimento global seja maior).