Премьер-министр призвал активизировать поисково-спасательные операции после исчезновения грузового самолета с радаров над Аравийским морем
⚡ ⚡ Краткое резюме
Премьер-министр Шехбаз Шариф поручил Управлению гражданской авиации (CAA), ВМС Пакистана и ВВС Пакистана (PAF) активизировать поисково-спасательные операции в Аравийском море после того, как поздно вечером во вторник пропал частный грузовой самолет, следовавший из Шарджи в Карачи.
Премьер-министр Шехбаз Шариф поручил Управлению гражданской авиации (CAA), ВМС Пакистана и ВВС Пакистана (PAF) активизировать поисково-спасательные операции в Аравийском море после того, как поздно вечером во вторник пропал частный грузовой самолет, следовавший из Шарджи в Карачи.
Грузовой самолет Boeing 737-400 K2 Airways исчез с радаров над Аравийским морем, примерно в 300 километрах к западу от Карачи, поздно вечером во вторник.
K2 Airways — частная авиакомпания, базирующаяся в Карачи. Перевозчик был создан в мае 2018 года после получения правительством лицензии на чартерные рейсы.
По имеющимся данным, самолет потерял связь при заходе в воздушное пространство Пакистана. Пилот сообщил о проблеме с навигацией во время полета и запросил помощь в районном диспетчерском центре.
В среду государственное Радио Пакистана сообщило, что премьер поручил CAA, военно-морским силам и ВВС использовать все доступные ресурсы в поисковой операции, выразив искренние соболезнования семьям пяти членов экипажа на борту самолета.
Управление аэропортов Пакистана (PAA) сообщило во вторник вечером, что самолет сообщил о проблеме с навигационной системой в 21:18 и был незамедлительно направлен диспетчерским центром Карачи.
Однако в 21:21 на радаре было замечено, что самолет «быстро снижался» и резко менял курс.
Впоследствии «радиолокационный контакт и связь были потеряны» примерно в 287 километрах к западу от Карачи, сообщила PAA.
По данным FlightRadar, самолет, зарегистрированный как AP-BOI, представляет собой Boeing 737-4M0(BDSF), который поступил в эксплуатацию K2 Airways в 2024 году.
Первоначально он был передан Аэрофлоту в качестве пассажирского самолета в 1999 году, а затем присоединился к Garuda Indonesia в 2004 году. В 2012 году самолет был переоборудован в грузовой и позже эксплуатировался TNT Airways и ASL Airlines.
← Назад