Le Premier ministre Shehbaz Sharif a ordonné à l'Autorité de l'aviation civile (CAA), à la marine pakistanaise et à l'armée de l'air pakistanaise (PAF) d'intensifier les opérations de recherche et de sauvetage dans la mer d'Oman après la disparition d'un avion cargo privé en route de Sharjah à Karachi mardi soir. Un avion cargo Boeing 737-400 de K2 Airways a disparu des radars au-dessus de la mer d'Oman, à environ 300 kilomètres à l'ouest de Karachi, mardi soir. K2 Airways est une compagnie aérienne privée basée à Karachi. Le transporteur a été créé en mai 2018 après avoir obtenu du gouvernement une licence d'affrètement de compagnie aérienne. Selon certaines informations, l'avion aurait perdu le contact alors qu'il s'approchait de l'espace aérien pakistanais. Le pilote avait signalé un problème de navigation pendant le vol et avait demandé l'assistance du centre de contrôle régional. Mercredi, la radio publique Pakistan a rapporté que le Premier ministre avait demandé à la CAA, à la marine et à la PAF d'utiliser toutes les ressources disponibles dans l'opération de recherche, tout en présentant ses sincères condoléances aux familles des cinq membres d'équipage à bord de l'avion. L'Autorité aéroportuaire du Pakistan (PAA) a déclaré mardi soir que l'avion avait signalé un problème de système de navigation à 21 h 18 et avait été rapidement guidé par le centre de contrôle régional de Karachi. Cependant, à 21 h 21, l'avion a été observé sur le radar en train de « descendre rapidement » et d'effectuer un brusque changement de cap. Par la suite, « le contact radar et la communication ont été perdus » à environ 287 kilomètres à l’ouest de Karachi, a indiqué la PAA. Selon FlightRadar, l'avion, immatriculé AP-BOI, est un Boeing 737-4M0 (BDSF) entré en service chez K2 Airways en 2024. Il a été initialement livré à Aeroflot comme avion de passagers en 1999 avant de rejoindre Garuda Indonesia en 2004. L'avion a été converti en avion cargo en 2012 et ensuite exploité par TNT Airways et ASL Airlines.