SP州サントスの自転車専用レーンで自転車運転者が電動バイクの運転手に襲われる サンパウロ海岸部サントスの自転車道で、電動バイクを運転していた男が自転車に乗っていた男に襲われた。 g1に対し、被害者は匿名を希望し、運転手が危険な追い越しをし、別の自転車を転落させそうになったと報告した。容疑者はまだ警察によって特定されていない。 このサイクリストは、金曜日（12日）午前8時ごろ、アナ・コスタ通り近くの自転車道に入り、ポンタ・ダ・プライア地区に向かったと語った。第5運河に到着すると、電動バイクの運転手の撮影を開始し、その行動が事故を引き起こす可能性があるとして警告した。 「私は彼に、誰かを傷つけるかもしれないと言いました。」と彼は言った。 ✅ WhatsApp で新しい g1 サントス チャンネルをフォローするにはここをクリックしてください。 その瞬間、男は自転車に追い越せと提案した。 「彼は私が追い越せるように速度を落とした。私が追い越そうとしたとき、彼は私を蹴って自転車専用レーンの外に連れ出した。私は結局歩道に落ちてしまった」と彼は語った。 自走運転者がサントス自転車専用レーンで自転車を襲った。 複製 g1が取得した画像には、自転車が自走車を追い越し、運転手の蹴りを受ける瞬間が写っています（レポート冒頭をご覧ください）。最初の襲撃の後、容疑者も車を止めて被害者を追いかけた。 「彼はバイクから降りて私に向かって来て、すでに打撃を与えていました。私は地面に倒れましたが、彼は私の頭を蹴り続けました」と彼は報告しました。 自転車に乗っていた男性は、なんとか襲撃者から逃れて立ち去ったと語った。しかし、男は逃走する前に自転車を破損していたはずだ。 「彼は私の自転車を踏んで、（車輪の）スポークを折って立ち去った」と彼は語った。 g1 はこの事件の詳細についてサンパウロ公安事務局 (SSP-SP) に問い合わせたが、この報告書が発表されるまで返答は得られなかった。 CETは何と言っていますか? g1の要請により、交通エンジニアリング会社（CET-サントス）はメモの中で、交通違反の可能性がある場合は、検査中に交通取締官が直接発見した場合にのみ罰金を科すことができると通知した。 同庁によると、この法律は第三者からの苦情やソーシャルメディアに投稿された動画のみに基づいて罰金や行政措置を適用することを認めていない。 CETは、市内の自転車道での検査活動を継続していると付け加え、侵略に関する苦情は警察当局に送られる必要があると強調した。 同庁はまた、自転車道と自転車レーンでの循環は車両の分類に依存することも明らかにした。電動自転車および自走式機器は、国家交通評議会 (Contran) の決議第 996/2023 号に定められた基準を満たしている限り、これらのスペースを使用できます。 サントスの自転車専用レーンで、自転車に乗った人が自走式ドライバーの蹴りを受けた。 複製 動画: G1 in 1 Minute サントス