قال مكتب رئيس الوزراء شهباز شريف إن رئيس الوزراء شهباز شريف وافق يوم الخميس على خارطة طريق استراتيجية للإصلاحات الشاملة في السكك الحديدية الباكستانية، والتي تشمل تحسين الخدمات والرقمنة وتطوير المسارات واستثمارات القطاع الخاص. وقال مكتب رئيس الوزراء في بيان إن رئيس الوزراء شهباز ترأس اجتماعًا مهمًا حول الإصلاحات في السكك الحديدية الباكستانية في إسلام آباد يوم الخميس، مضيفًا أن رئيس الوزراء وافق على خارطة الطريق الإستراتيجية للإصلاحات الشاملة في قطاع السكك الحديدية. وذكر مكتب رئيس الوزراء أن الاجتماع حصل على إحاطة مفصلة حول خارطة الطريق الإستراتيجية وأهداف الإصلاحات الشاملة في السكك الحديدية الباكستانية. وقال البيان: "تتضمن خارطة الطريق أهدافًا لزيادة الحصة السوقية في قطاعي الركاب والشحن"، مع تسليط الضوء على النقاط الرئيسية. وأضافت أن "تحسين خدمات السكك الحديدية وتعزيز قدرة الشبكة والاستدامة المالية ستكون الركائز الأساسية لخارطة الطريق". علاوة على ذلك، تتضمن خارطة الطريق أيضًا أهدافًا تتعلق بـ "تحسين نظام حوكمة السكك الحديدية، والرقمنة، وتوسيع خطوط السكك الحديدية، والربط الإقليمي، ومشاركة القطاع الخاص من خلال الشراكات بين القطاعين العام والخاص، وتحقيق الاستدامة المالية". وأضافت: "تشمل الإصلاحات أيضًا استخدام الحافلات الحديثة، وتوفير المرافق للركاب في القطارات وفي المحطات، وتحديث المسارات ML-1 وML-2 وML-3 وغيرها من المسارات، وتغيير الحجم الصحيح". ونقل البيان عن رئيس الوزراء شهباز قوله: "تتمتع السكك الحديدية الباكستانية بإمكانيات هائلة لتصبح وسيلة نقل آمنة وبأسعار معقولة للعامة وخدمات الشحن". وقال رئيس مجلس الدولة إن "خدمات الشحن هي العمود الفقري لنظام السكك الحديدية"، ووجه بتعزيز قطاع الشحن على أساس الأولوية وأمر بتعيين خبراء واستشاريين مشهورين دوليا لتنفيذ خارطة طريق إصلاحات السكك الحديدية. وأضاف رئيس الوزراء شهباز أن "تحسين نظام السكك الحديدية سيخفف الضغط المروري على الطرق". وخلال الاجتماع، أكد رئيس الوزراء أيضًا على أن نظام السكك الحديدية الحديث والفعال سيساعد في تقليل انبعاثات الكربون وتعزيز النقل الصديق للبيئة. "إن تطوير السكك الحديدية الباكستانية سيعزز الاتصال الإقليمي ويزيد النشاط الاقتصادي. وينبغي استخدام الإيرادات المتولدة من خلال استثمارات القطاع الخاص في أراضي السكك الحديدية لتحسين نظام السكك الحديدية". وحضر الاجتماع الوزراء الاتحاديون إحسان إقبال، وأحد خان شيما، وحنيف عباسي، ومستشار الخصخصة محمد علي، ووزير الدولة للشؤون المالية بلال أزهر كياني، وكبار المسؤولين في المؤسسات ذات الصلة. وفي يناير، قال عباسي إنه من المتوقع أن يبدأ العمل في مشروع السكك الحديدية ML-1 في يوليو 2026 من ميناء كراتشي. يهدف مشروع ML-1 إلى ترقية وتحديث البنية التحتية الرئيسية لتعزيز اتصال الشحن والركاب من كراتشي إلى بيشاور. وفي أغسطس 2025، أوصت اللجنة الدائمة للسكك الحديدية بمجلس الشيوخ بتسريع العمل في المشروع.