Le président américain Donald Trump a renoncé à imposer des frais de transit de 20 % pour protéger la voie navigable vitale du détroit d'Ormuz dans le cadre du conflit avec l'Iran, affirmant mardi qu'il chercherait plutôt à conclure des accords d'investissement avec les États du Golfe. Les forces américaines ont mené des vagues d'attaques pour la troisième nuit consécutive après que Téhéran a annoncé la fermeture du détroit, ce qui a incité Trump lundi à rétablir un blocus des transports maritimes iraniens et à proposer l'imposition de taxes. Mais un peu moins de cinq heures avant l'entrée en vigueur de cette taxe, à 20h00 GMT, Trump a déclaré que le détroit était ouvert à tout le trafic maritime, à l'exception de celui de l'Iran. « Sur la base de conversations très productives avec les dirigeants du Moyen-Orient, j'ai décidé de remplacer les frais de remboursement de 20 % des États-Unis par des accords commerciaux et d'investissement que les différents États du Golfe concluront avec les États-Unis », a-t-il déclaré dans un article sur Truth Social. L'Iran rapporte de nouvelles frappes et des sirènes au Koweït Le bureau du gouverneur de l’île iranienne de Qeshm, dans le détroit d’Ormuz, a déclaré qu’elle avait été touchée par un projectile américain vers 19 heures mardi, ont rapporté les médias officiels iraniens. Pendant ce temps, un projectile américain a explosé près d’une installation d’eau et d’électricité sur l’île iranienne de Kish, a rapporté l’agence de presse semi-officielle Tasnim. Les médias d'État ont également rapporté une explosion entendue à Andimeshk, dans la province méridionale du Khuzestan. L'Iran avait riposté plus tôt en attaquant une base militaire américaine en Jordanie avec des missiles balistiques, tandis que Bahreïn, qui héberge une base navale américaine, a déclaré avoir repoussé une attaque aérienne iranienne. La Jordanie a déclaré avoir abattu quatre missiles balistiques et des explosions ont été entendues à Manama, la capitale de Bahreïn. En début de soirée, le Koweït a déclaré que ses forces armées combattaient des cibles aériennes « hostiles », et l'agence de presse officielle a indiqué que des sirènes avaient retenti dans le pays. L'aggravation des attaques a accru les doutes quant à la possibilité qu'un protocole d'accord signé le mois dernier conduise à un arrêt permanent de la guerre, qui a perturbé les approvisionnements énergétiques mondiaux et fait craindre une hausse de l'inflation à l'échelle mondiale. Les expéditeurs s'étaient opposés au plan tarifaire d'Ormuz La décision d’imposer des frais aux États-Unis avait suscité de vives critiques. L'agence maritime des Nations Unies a déclaré qu'elle s'opposait à tout droit pour les détroits utilisés dans la navigation internationale et qu'il n'existait aucune base légale pour introduire des péages obligatoires sur les transits par le détroit. L’allemand Hapag-Lloyd, cinquième plus grand transporteur de conteneurs au monde, a déclaré que ce serait « fondamentalement faux ». Trump a déclaré plus tard mardi qu'il n'aimait pas le concept de frais pour l'utilisation du détroit et a déclaré que des pays l'avaient appelé pour lui dire qu'ils voulaient investir aux États-Unis au lieu de devoir payer des frais. Il n’était pas immédiatement clair sur quoi les États du Golfe avaient accepté, voire quoi que ce soit. Trump n’a mentionné aucun engagement de leur part, déclarant seulement dans son message : « Les investissements seront MASSIFS mais, en même temps, extraordinairement bons pour eux et pour leur avenir. » Les prix du pétrole ont augmenté d'environ 2% pour atteindre leur plus haut niveau en un mois mardi après que les États-Unis ont réimposé le blocus naval à l'Iran et que les nouvelles attaques entre Washington et Téhéran ont accru les inquiétudes concernant les flux énergétiques. Avant la guerre, environ un cinquième du trafic mondial de pétrole et de gaz naturel liquéfié transitait quotidiennement par la voie navigable. Si les États-Unis avaient imposé une taxe de 20 %, cela aurait pu générer environ 240 millions de dollars par jour. Pourparlers Liban-Israël Malgré les attaques, les analystes régionaux ont déclaré que les hostilités restaient pour l’instant dans des frontières contrôlées, les deux parties cherchant un levier pour un éventuel accord de paix, mais qu’il existait toujours un risque que les combats échappent à tout contrôle. "Je doute que les deux parties reprennent une guerre totale, d'autant plus que Trump en souffrira, même s'il existe également une forte possibilité que les Iraniens exagèrent. Cela est également vrai pour Trump, bien sûr", a déclaré Yezid Sayigh, chercheur principal au Carnegie Middle East Center. Le conflit s'est révélé impopulaire aux États-Unis, où les prix de l'essence ont augmenté depuis le début de la guerre et où les élections au Congrès approchent en novembre. La moitié des personnes interrogées dans le cadre d'un sondage Reuters ont déclaré qu'elles estimaient que la guerre n'en valait pas la peine. Les États-Unis et Israël ont frappé l’Iran le 28 février, et l’Iran a attaqué Israël et les États du Golfe qui hébergent des bases américaines dans une guerre qui a également relancé le conflit entre Israël et le Hezbollah au Liban, tuant des milliers de personnes et en déplaçant des millions. Le Liban et Israël ont repris les négociations mardi à Rome, Beyrouth cherchant à progresser vers un retrait israélien du sud du Liban dans le cadre d'un accord négocié par les États-Unis.