US-Präsident Donald Trump zog sich von einem Vorschlag zurück, im Rahmen des Konflikts mit dem Iran eine Transitgebühr von 20 Prozent zum Schutz der lebenswichtigen Wasserstraße Straße von Hormus zu erheben, und sagte am Dienstag, er werde stattdessen Investitionsabkommen mit den Golfstaaten anstreben. Die US-Streitkräfte hatten die dritte Nacht in Folge Angriffswellen durchgeführt, nachdem Teheran erklärt hatte, es habe die Meerenge geschlossen, was Trump am Montag dazu veranlasste, eine Blockade der iranischen Schifffahrt wieder einzuführen und eine Gebühr vorzuschlagen. Doch knapp fünf Stunden bevor die Gebühr um 2000 GMT in Kraft treten sollte, sagte Trump, die Meerenge sei für den gesamten Schiffsverkehr außer dem des Iran geöffnet. „Basierend auf äußerst produktiven Gesprächen mit der Führung des Nahen Ostens habe ich beschlossen, die 20-prozentige Erstattungsgebühr der Vereinigten Staaten durch Handels- und Investitionsabkommen zu ersetzen, die die verschiedenen Golfstaaten mit den Vereinigten Staaten abschließen werden“, sagte er in einem Beitrag auf Truth Social. Iran meldet neue Angriffe, Sirenen in Kuwait Das Büro des Gouverneurs der iranischen Insel Qeschm in der Straße von Hormus sagte, sie sei am Dienstag gegen 19 Uhr von einem US-Projektil getroffen worden, berichteten iranische Staatsmedien. Unterdessen explodierte ein US-Projektil in der Nähe einer Wasser- und Elektrizitätsanlage auf der iranischen Insel Kish, teilte die halboffizielle Nachrichtenagentur Tasnim des Landes mit. Staatliche Medien berichteten außerdem über eine Explosion in Andimeshk in der südlichen Provinz Khuzestan. Der Iran hatte zuvor mit einem Angriff auf einen Stützpunkt der US-Armee in Jordanien mit ballistischen Raketen zurückgeschlagen, während Bahrain, wo sich ein US-Marinestützpunkt befindet, sagte, es habe einen iranischen Luftangriff abgewehrt. Jordan sagte, es habe vier ballistische Raketen abgeschossen und in Manama, der Hauptstadt Bahrains, seien Explosionen zu hören gewesen. Am frühen Abend teilte Kuwait mit, seine Streitkräfte würden „feindliche“ Luftziele angreifen, und die staatliche Nachrichtenagentur meldete, im Land seien Sirenen geläutet worden. Die sich verschlimmernden Angriffe hatten die Zweifel geweckt, dass ein im letzten Monat unterzeichnetes Memorandum of Understanding zu einem dauerhaften Stopp des Krieges führen würde, der die globale Energieversorgung unterbrochen und Befürchtungen über einen weltweiten Anstieg der Inflation geweckt hat. Die Verlader hatten sich gegen den Gebührenplan von Hormuz ausgesprochen Der Schritt, US-Gebühren zu erheben, hatte scharfe Kritik hervorgerufen. Die UN-Schifffahrtsagentur erklärte, sie sei gegen jegliche Gebühren für Meerengen, die in der internationalen Schifffahrt genutzt werden, und dass es keine Rechtsgrundlage für die Einführung obligatorischer Mautgebühren auf Meerengentransits gebe. Die deutsche Hapag-Lloyd, die fünftgrößte Containerreederei der Welt, sagte, dies sei „grundsätzlich falsch“. Trump sagte später am Dienstag, dass ihm das Konzept einer Gebühr für die Nutzung der Meerenge nicht gefalle, und sagte, dass Länder ihn angerufen hätten, um ihm mitzuteilen, dass sie in den USA investieren wollten, anstatt eine Gebühr zu erheben. Es war nicht sofort klar, was die Golfstaaten vereinbart hatten, wenn überhaupt. Trump erwähnte keine Zusagen von ihnen und sagte in seinem Beitrag lediglich: „Die Investitionen werden RIESIG sein, aber gleichzeitig außerordentlich gut für sie und ihre Zukunft.“ Die Ölpreise stiegen am Dienstag um etwa 2 % auf ein Monatshoch, nachdem die USA die Seeblockade gegen den Iran wieder verhängt hatten und die erneuten Angriffe zwischen Washington und Teheran die Besorgnis über die Energieflüsse verstärkten. Vor dem Krieg wurde täglich etwa ein Fünftel des weltweiten Öl- und Flüssigerdgasverkehrs über die Wasserstraße abgewickelt. Hätten die USA eine Gebühr von 20 Prozent erhoben, hätten sie rund 240 Millionen US-Dollar pro Tag einbringen können. Gespräche zwischen Libanon und Israel Trotz der Angriffe blieben die Feindseligkeiten vorerst innerhalb kontrollierter Grenzen, sagten regionale Analysten, wobei beide Seiten versuchten, Einfluss auf ein eventuelles Friedensabkommen zu nehmen, es bestehe aber immer noch die Gefahr, dass die Kämpfe außer Kontrolle geraten. „Ich bezweifle, dass die beiden Seiten einen umfassenden Krieg wiederaufnehmen werden, insbesondere da Trump darunter leiden wird, obwohl auch die eindeutige Möglichkeit besteht, dass die Iraner ihre Karten übertreiben. Das trifft natürlich auch auf Trump zu“, sagte Yezid Sayigh, Senior Fellow am Carnegie Middle East Center. Der Konflikt hat sich in den USA als unpopulär erwiesen, wo die Benzinpreise seit Kriegsbeginn gestiegen sind und im November Kongresswahlen bevorstehen. Die Hälfte der Befragten gab in einer Reuters-Umfrage an, dass sie glaubten, der Krieg sei seine Kosten nicht wert gewesen. Am 28. Februar griffen die USA und Israel den Iran an, und der Iran griff Israel und die Golfstaaten an, die US-Stützpunkte beherbergen, in einem Krieg, der auch den Konflikt zwischen Israel und der Hisbollah im Libanon neu entfachte, Tausende tötete und Millionen vertrieben. Der Libanon und Israel haben am Dienstag in Rom ihre Gespräche wieder aufgenommen, wobei Beirut Fortschritte bei der Sicherstellung eines israelischen Rückzugs aus dem Südlibanon im Rahmen eines von den USA vermittelten Abkommens anstrebt.