Taxa de 'guardião' de Trump: quanto o superpetroleiro teria que pagar para cruzar Ormuz

Ao contrário dos canais artificiais, como o Suez e o Panamá, que são infra-estruturas soberanas e cobram portagens de trânsito substanciais, a maioria das vias navegáveis ​​internacionais naturais - incluindo o Estreito de Ormuz, o Estreito de Malaca, o Estreito de Taiwan, o Estreito de Gibraltar e o Cabo da Boa Esperança - geralmente não cobram taxas de trânsito.