Frais de « tuteur » de Trump : combien devrait payer un superpétrolier pour traverser Ormuz

Contrairement aux canaux artificiels tels que ceux de Suez et de Panama, qui sont des infrastructures souveraines et imposent des péages de transit importants, la plupart des voies navigables internationales naturelles – notamment le détroit d'Ormuz, le détroit de Malacca, le détroit de Taiwan, le détroit de Gibraltar et le cap de Bonne-Espérance – ne facturent généralement pas de frais de transit.