O governo do Iémen, internacionalmente reconhecido, disse que atacou o aeroporto de Sanaa, controlado pelos Houthi, na segunda-feira, no seu maior conflito em anos com os rebeldes, que culparam a Arábia Saudita pelo ataque e ameaçaram retaliar. O governo disse que queria impedir que um avião iraniano pousasse na capital, depois de não ter conseguido convencer uma delegação Houthi que foi a Teerão para o funeral do falecido líder supremo iraniano a embarcar num voo para a Iémen. O porta-voz militar Houthi, Yahya Saree, acusou a Arábia Saudita de “encerrar a fase de desescalada” e alertou que “esta agressão não ficará sem resposta ou impune”. A última escalada ameaça desfazer uma trégua que se mantém desde 2022, apesar de ter expirado, e surge num momento de tensões acrescidas, à medida que os ataques comerciais dos Estados Unidos e do Irão impactam o Golfo e o tráfego no Estreito de Ormuz. A fumaça sobe após um ataque aéreo depois que o Ministério da Defesa do Iêmen disse que suas forças armadas tinham como alvo a pista do Aeroporto Internacional de Sanaa, em Sanaa, Iêmen, em 13 de julho de 2026. – Reuters O Ministério da Defesa do Iémen acusou os Houthis de “permitirem que um avião iraniano violasse o território iemenita; consequentemente, a pista do aeroporto foi alvo”. Após os ataques, o chefe do Conselho de Liderança Presidencial do Iémen, Rashad al-Alimi, disse ter “ordenado que o âmbito do confronto não fosse alargado”. Trégua ‘colapso’? Mohammed al-Basha, da consultoria de risco Basha Report, com sede nos EUA, disse à AFP que havia o risco de o cessar-fogo de 2022 falhar. “Se este ciclo de acção e retaliação continuar, poderá efectivamente marcar o colapso do quadro de cessar-fogo de Abril de 2022 e sinalizar um regresso a uma fase muito mais intensa do conflito”, disse ele. “Os próximos dias provavelmente mostrarão se ambos os lados estão preparados para voltar à escalada militar sustentada e à guerra terrestre”, observou ele, acrescentando que o próximo movimento do avião, que os rebeldes disseram ter aterrado, provavelmente determinará como as coisas correrão. Durante mais de uma década, as aeronaves que entram no espaço aéreo iemenita necessitaram de autorização prévia da coligação liderada pela Arábia Saudita, que afirma aplicar a restrição a pedido do governo iemenita. A fumaça sobe após um ataque aéreo depois que o Ministério da Defesa do Iêmen disse que suas forças armadas tinham como alvo a pista do Aeroporto Internacional de Sanaa, em Sanaa, Iêmen, em 13 de julho de 2026. – Reuters Os Houthis parecem ter desafiado este acordo organizando voos directos do Irão para Sanaa. O governo ordenou brevemente o fechamento de todos os aeroportos do país na segunda-feira. As tensões vinham aumentando há dias, depois que os Houthis acusaram a Arábia Saudita, no início deste mês, de atacar um avião iraniano que pousou em Sanaa e decolou carregando a delegação. Os rebeldes tinham ameaçado na altura atingir aeroportos sauditas e bens vitais caso Riade violasse o seu espaço aéreo ou tentasse atacá-lo novamente. Desde que a coligação liderada pela Arábia Saudita entrou na guerra em 2015, tem sido ela quem conduz ataques aéreos contra alvos Houthi em nome das autoridades. Segundo Andreas Krieg, professor de segurança no King’s College London, é “tecnicamente possível” que o governo tenha realizado o ataque com aviões fornecidos pelos Emirados Árabes Unidos que precisariam viajar para longe do sul. "Seria um risco, pois não se trata de aviões a jato. Os aviões a jato que possuem da década de 1980 estão em mau estado e provavelmente não voarão muito longe", disse à AFP. ‘Fim da desescalada’ Os últimos ataques levantaram o espectro de novos ataques Houthi à Arábia Saudita, após anos de relativa calma entre os dois inimigos – bem como receios de um conflito mais amplo no Iémen. Uma dona de casa de 29 anos da cidade de Hodeida, controlada pelos Houthi, onde os meios de comunicação rebeldes disseram que o avião tinha aterrado, disse estar preocupada com a possibilidade de mais conflitos pela frente, “sem produzir quaisquer resultados, apenas piorando as crises actuais”. O enviado especial das Nações Unidas para o Iémen, Hans Grundberg, instou as partes a recorrerem à diplomacia, dizendo que o seu gabinete “contactou representantes militares de todos os lados”. No início do dia, o governo do Iémen acusou os rebeldes de impedirem uma aeronave do Comité Internacional da Cruz Vermelha (CICV) de deixar o aeroporto de Sanaa e de manterem o piloto e o copiloto como “reféns”. “Todos os funcionários do CICV e a tripulação do avião estão seguros e foram responsabilizados”, disse à AFP o porta-voz do CICV para o Oriente Médio, Hachem Osseiran. Os Houthis estão em guerra com o governo do Iémen desde 2014, num conflito que matou centenas de milhares de pessoas e desencadeou uma grande crise humanitária. Os rebeldes controlam a capital do Iémen, Sanaa, e grande parte do norte, incluindo a maioria dos centros populacionais, enquanto o governo reconhecido internacionalmente detém grande parte do sul.