Jemens international anerkannte Regierung sagte, sie habe am Montag den von den Huthi kontrollierten Flughafen Sanaa angegriffen, was den größten Aufflammen seit Jahren mit den Rebellen darstellte, die Saudi-Arabien für den Angriff verantwortlich machten und mit Vergeltung drohten. Die Regierung erklärte, sie wolle die Landung eines iranischen Flugzeugs in der Hauptstadt verhindern, nachdem es ihr nicht gelungen war, eine Houthi-Delegation, die zur Beerdigung des verstorbenen iranischen Obersten Führers nach Teheran gereist war, davon zu überzeugen, stattdessen einen Yemenia-Flug zu besteigen. Der Militärsprecher der Houthi, Yahya Saree, beschuldigte Saudi-Arabien, „die Deeskalationsphase zu beenden“ und warnte, dass „diese Aggression nicht unbeantwortet oder ungestraft bleiben wird“. Die jüngste Eskalation droht einen Waffenstillstand zu zerstören, der seit 2022 besteht, obwohl er ausläuft, und kommt zu einer Zeit erhöhter Spannungen, da die Handelsangriffe der Vereinigten Staaten und des Iran Auswirkungen auf den Golf und den Verkehr in der Straße von Hormus haben. Rauch steigt nach einem Luftangriff auf, nachdem das jemenitische Verteidigungsministerium mitgeteilt hatte, dass seine Streitkräfte am 13. Juli 2026 die Landebahn des internationalen Flughafens Sanaa in Sanaa, Jemen, angegriffen hätten. – Reuters Das jemenitische Verteidigungsministerium warf den Houthis vor, „einem iranischen Flugzeug erlaubt zu haben, jemenitisches Territorium zu verletzen; folglich wurde die Landebahn des Flughafens angegriffen“. Nach den Angriffen sagte der Vorsitzende des jemenitischen Präsidialführungsrates, Rashad al-Alimi, er habe „angeordnet, dass der Umfang der Konfrontation nicht ausgeweitet wird“. „Zusammenbruch“ des Waffenstillstands? Mohammed al-Basha von der in den USA ansässigen Risikoberatung Basha Report sagte gegenüber AFP, es bestehe die Gefahr eines Scheiterns des Waffenstillstands im Jahr 2022. „Wenn dieser Zyklus von Aktionen und Vergeltungsmaßnahmen anhält, könnte dies den Zusammenbruch des Waffenstillstandsrahmens vom April 2022 bedeuten und eine Rückkehr zu einer viel intensiveren Phase des Konflikts signalisieren“, sagte er. „Die kommenden Tage werden wahrscheinlich zeigen, ob beide Seiten bereit sind, zu einer anhaltenden militärischen Eskalation und einem Bodenkrieg zurückzukehren“, bemerkte er und fügte hinzu, dass die nächste Bewegung des Flugzeugs, von dem die Rebellen sagten, es sei gelandet, wahrscheinlich darüber entscheiden werde, wie die Dinge weitergehen werden. Seit mehr als einem Jahrzehnt benötigen Flugzeuge, die in den jemenitischen Luftraum eindringen, eine vorherige Genehmigung der von Saudi-Arabien geführten Koalition, die die Beschränkung nach eigenen Angaben auf Ersuchen der jemenitischen Regierung durchsetzt. Rauch steigt nach einem Luftangriff auf, nachdem das jemenitische Verteidigungsministerium mitgeteilt hatte, dass seine Streitkräfte am 13. Juli 2026 die Landebahn des internationalen Flughafens Sanaa in Sanaa, Jemen, angegriffen hätten. – Reuters Die Huthi scheinen diese Vereinbarung angefochten zu haben, indem sie Direktflüge vom Iran nach Sanaa organisiert haben. Die Regierung ordnete am Montag kurzzeitig die Schließung aller Flughäfen des Landes an. Die Spannungen hatten sich seit Tagen verschärft, nachdem die Houthis Anfang des Monats Saudi-Arabien beschuldigt hatten, ein iranisches Flugzeug angegriffen zu haben, das in Sanaa gelandet war und mit der Delegation abhob. Die Rebellen hatten damals damit gedroht, saudische Flughäfen und lebenswichtige Vermögenswerte anzugreifen, sollte Riad seinen Luftraum verletzen oder einen erneuten Angriffsversuch unternehmen. Seit die von Saudi-Arabien geführte Koalition 2015 in den Krieg eingetreten ist, führt sie im Auftrag der Behörden Luftangriffe auf Houthi-Ziele durch. Laut Andreas Krieg, Dozent für Sicherheit am King’s College London, ist es „technisch möglich“, dass die Regierung den Angriff mit von den Vereinigten Arabischen Emiraten bereitgestellten Flugzeugen durchgeführt hat, die weit aus dem Süden fliegen müssten. „Es wäre ein Risiko, da es sich nicht um Düsenflugzeuge handelt. Die Düsenflugzeuge aus den 1980er Jahren sind in einem schlechten Zustand und werden wahrscheinlich nicht weit fliegen“, sagte er gegenüber AFP. „Ende der Deeskalation“ Die jüngsten Angriffe ließen das Gespenst erneuter Houthi-Angriffe auf Saudi-Arabien aufkommen, nachdem zwischen den beiden Feinden jahrelang relative Ruhe herrschte – und befürchteten einen größeren Konflikt im Jemen. Eine 29-jährige Hausfrau in der von den Huthi kontrollierten Stadt Hodeida, wo das Flugzeug laut Rebellenmedien gelandet sei, sagte, sie sei besorgt, dass noch mehr Konflikt bevorstünde, „ohne Ergebnisse zu erzielen, was die aktuellen Krisen nur verschlimmert“. Der Sondergesandte der Vereinten Nationen für Jemen, Hans Grundberg, forderte die Parteien auf, sich der Diplomatie zuzuwenden, und sagte, sein Büro habe „Militärvertreter von allen Seiten kontaktiert“. Früher am Tag beschuldigte die jemenitische Regierung die Rebellen, ein Flugzeug des Internationalen Komitees vom Roten Kreuz (IKRK) daran gehindert zu haben, den Flughafen Sanaa zu verlassen, und den Piloten und Co-Piloten als „Geiseln“ festzuhalten. „Alle Mitarbeiter des IKRK und die Besatzung des Flugzeugs sind in Sicherheit und werden zur Rechenschaft gezogen“, sagte Hachem Osseiran, Sprecher des IKRK für den Nahen Osten, gegenüber AFP. Die Houthis befinden sich seit 2014 im Krieg mit der jemenitischen Regierung, in einem Konflikt, der Hunderttausende Menschen getötet und eine große humanitäre Krise ausgelöst hat. Die Rebellen kontrollieren Jemens Hauptstadt Sanaa und weite Teile des Nordens, einschließlich der meisten Bevölkerungszentren, während die international anerkannte Regierung weite Teile des Südens kontrolliert.