تخطط مجموعة EcoPro لتأمين إجمالي 1.5 مليون وحدة من النيكل للسيارات الكهربائية سنويًا من خلال الاستثمار في مصهر للنيكل في إندونيسيا. وهذا قريب من إجمالي حجم مبيعات السيارات المحلية في كوريا، بما في ذلك السيارات الكهربائية ومركبات محركات الاحتراق الداخلي. في الثاني عشر من الشهر الجاري، أعلنت شركة Ecopro BM أنها عقدت اجتماعًا المستثمرين من المؤسسات المحلية والأجنبية في الفترة من الثالث إلى العاشر من هذا الشهر. من خلال علاقات المستثمرين، أوضحت الشركة الخطوط العريضة لزيادة رأس المال المدفوع التي يتم الترويج لها حاليًا، وخلفيتها، والغرض من جمع الأموال. أولاً، أعلنت شركة Ecopro BM أنها تخطط للاستحواذ على حصة في مصهر BNSI من خلال زيادة رأس المال المدفوع وسط القيود التي فرضتها الحكومة الإندونيسية على ترخيص مصاهر النيكل الجديدة. يتم تصنيف النيكل الذي ينتجه مصهر النيكل BNSI في إندونيسيا على أنه مادة خام "كيان أجنبي غير محظور" وتفي بمعايير إرشادات المنظمة الخارجية الأمريكية (FEOC). تشير المواد الخام الواردة من المؤسسات الأجنبية غير المحظورة إلى منتجي النيكل الذين يمكنهم الاستفادة من الإعفاءات الضريبية على السيارات الكهربائية عن طريق تجنب لوائح المؤسسات الأجنبية بموجب قانون الحد من التضخم (IRA) الأمريكي. ستقوم الشركة في المرحلة الأولى ببناء مجمع موروالي الصناعي الإندونيسي (I